Autor: Maciej Suchożebrski

LATCH to nic innego jak miękki isofix. Inaczej mówiąc, jest to system umożliwiający zamocowanie fotelika dla dziecka w samochodzie. LATCH został wymyślony przez Amerykanów i Kanadyjczyków podczas pracy nad isofixem i stanowi jego mniej zaawansowaną wersję, chociaż ich konstrukcje są do siebie podobne.

Gdzie znajduje się LATCH w foteliku samochodowym?

LATCH – w Kanadzie nazywany LUAS – może znajdować się dokładnie w tym samym miejscu, co dwa zaczepy mocujące systemu isofix, czyli na dole z tyłu fotelika samochodowego, albo znacznie wyżej niż isofix – z tyłu nad siedziskiem fotelika samochodowego, w zależności od modelu fotelika dla dziecka. Konstrukcja LATCH jest zbliżona do konstrukcji isofix, pod warunkiem, że znajduje się na tym samym poziomie, i z tą różnicą, że zaczepy LATCH znajdują się na specjalnych paskach i nie są sztywne – w przeciwieństwie do zaczepów isofixu.

LATCH a top tether i pasy samochodowe

Zaczepy LATCH, tak jak zaczepy isofixu, dają fotelikowi dwa punkty mocowania. Dodatkowym punktem mocowania w wyposażonych w LATCH fotelikach 9-18 kg skierowanych przodem do kierunku jazdy powinien być pas samochodowy lub top tether. W fotelikach RWF, które mają system LATCH, z reguły nie ma trzeciego elementu stabilizującego, chociaż czasem można spotkać się z zastosowaniem nogi podpierającej lub top tethera. Wystarczy obejrzeć poniższe WIDEO, aby przekonać się, że w foteliku 9-18 kg przy wyżej umieszczonym systemie LATCH dodatkowe mocowanie w postaci top tethera lub pasów bezpieczeństwa ma duże znaczenie dla zminimalizowania obrażeń dziecka podczas wypadku. Zobacz filmik!

Warto dodać, że gdyby na powyższym WIDEO zaczepy LATCH w foteliku dziecięcym były na poziomie zaczepów isofixu, fotelik samochodowy podczas zderzenia nie przesunąłby się do przodu tak bardzo. Dodatkowo należy zauważyć, że top tether wspomaga LATCH w taki sposób, że nawet przy wysoko umieszczonych zaczepach głowa dziecka nie wchodzi w strefę uderzenia o przednie siedzenie. Co więcej, trzeci punkt mocowania (top tether lub pasy bezpieczeństwa) są bardzo ważne, gdyż w dużym stopniu zmniejszają obciążenia działające na dziecko. Więcej o top tetherze przeczytasz w tym artykule: TOP TETHER. Co to jest, do czego służy i jak zamocować top tether?

System LATCH kontra ISOFIX

System LATCH został stworzony podczas pracy nad isofixem, którego koncepcja została zaproponowana jeszcze w latach 90. XX wieku, a pod koniec tamtego dziesięciolecia uznana za standard międzynarodowy. W trakcie pracy nad systemem isofix od grupy międzynarodowej odłączyła się Ameryka Północna, skupiając się na najistotniejszych ideach isofixu i tym samym tworząc system LATCH.

Tym, co przede wszystkim różni system LATCH od systemu isofix, jest czas wdrożenia oraz ich dostępność. O ile isofix w Europie uchodził początkowo za towar luksusowy, o tyle w Ameryce Północnej, dzięki odpowiednim ustawom, wszyscy producenci fotelików samochodowych byli zobowiązani wprowadzić LATCH do swoich konstrukcji. Nakaz ten dotyczył również producentów samochodów w USA, którzy już od września 2002 roku musieli przystosować auta do innowacyjnego systemu LATCH. W Europie sprawa dostępności isofixu nie była uregulowana prawnie. Oznacza to, że uchwyty systemu isofix były jedynie dodatkową opcją, za którą trzeba było dopłacić, a nie standardowym wyposażeniem auta.

Montaż fotelika samochodowego z LATCH

Aby zamocować fotelik samochodowy na kanapie pojazdu za pomocą zaczepów LATCH, należy:

⚫zapoznać się z instrukcją dołączoną do fotelika samochodowego;

⚫wysunąć zaczepy LATCH z fotelika samochodowego;

⚫przyłączyć zaczepy do uchwytów isofixu;

⚫w przypadku montażu fotelika 9-18 kg dodatkowo użyć trzypunktowego pasa bezpieczeństwa lub top tethera w celu zwiększenia ochrony podczas jazdy;

⚫ściągnąć na odpowiednią długość pasek regulacji znajdujący się po obu stronach fotelika samochodowego.

LATCH w fotelikach samochodowych

Obecnie większość fotelików samochodowych w Europie jest wyposażona w isofix, chociaż niektóre foteliki mają zaczepy LATCH. Zalicza się do nich przede wszystkim foteliki pochodzenia amerykańskiego.

Pamiętaj, że LATCH, tak jak isofix, jest jedynie systemem montażu. Nawet jeśli jeden z najbardziej renomowanych fotelików samochodowych nie jest dopasowany do Twojego dziecka i Twojego samochodu lub zostanie nieprawidłowo zamontowany, nie zapewni dziecku bezpieczeństwa. Dlatego zapraszamy Cię do jednego z salonów fotelik.info, gdzie kupisz dobrany do Twojego dziecka i samochodu bezpieczny fotelik samochodowy. Podczas Twojej wizyty technicy fotelik.info odpowiedzą Ci na każde pytanie dotyczące bezpieczeństwa dziecka w samochodzie oraz nauczą Cię, jak prawidłowo zamontować fotelik samochodowy i zapinać trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.

Top tether, czyli górny pas mocujący, służy jako dodatkowe zabezpieczenie, kiedy dziecko jeździ w foteliku samochodowym z systemem isofix, przodem do kierunku jazdy.

Top tether to dość długi, pojedynczy lub podwójny (w kształcie litery V) pas, wyposażony w klamrę regulującą i zakończony karabińczykiem (hakiem ze sprężystym zamknięciem). Stanowi dodatkowe mocowanie fotelika samochodowego wyposażonego w system isofix. Top tether jest wykorzystywany w fotelikach montowanych przodem do kierunku jazdy, dla dzieci powyżej około 15. miesiąca życia, poza kategorią wagową 15-36 kg. Alternatywą top tethera, w zależności od modelu i kategorii fotelika, może być noga podpierająca.

Po co jest top tether?

Prawidłowo zamocowany top tether dodatkowo stabilizuje fotelik samochodowy. Żeby fotelik dla dziecka był stabilnie (a więc bezpiecznie) zamontowany, potrzebuje co najmniej trzech punktów mocowania. System isofix daje dwa takie punkty i nie chroni fotelika przed poruszaniem się po łuku wokół uchwytów. Podczas zderzenia czołowego fotelik samochodowy, który byłby zamocowany wyłącznie na isofix, zostałby wgnieciony w siedzisko i odbiłby się sprężyście w kierunku oparcia. Głowa i szyja dziecka byłyby wówczas poddane dużym przeciążeniom, skutkiem czego mogłyby być poważne obrażenia głowy i kręgów szyjnych. Trzecim punktem mocowania jest właśnie top tether.

Top tether – montaż w samochodzie

Aby zamocować top tether, należy:

⚫ rozwinąć część pasa z karabińczykiem na odpowiednią długość;
⚫ zakotwiczyć hak top tethera w specjalnym uchwycie znajdującym się w
samochodzie;
⚫ odpowiednio napiąć top tether.

UWAGA!
Chociaż może się wydawać, że top tether jest prosty w obsłudze jak pasek od plecaka, prawidłowy montaż, pomimo zapoznania się z instrukcją obsługi fotelika, może sprawiać problemy. Jeśli na przykład po porządnym zaciśnięciu pasa top tethera spód fotelika samochodowego przestanie się wbijać w siedzisko kanapy, wskazuje to na niedopasowanie fotelika do samochodu. Nie jest to jedyny problem, jaki można napotkać przy montażu top tethera, ale to jest już bardziej specjalistyczna wiedza. Dlatego zawsze warto wybierać fotelik samochodowy z pomocą technika fotelik.info.

Czy w każdym samochodzie znajdziemy uchwyt, w którym można zamocować top tether? Niestety, nie. Starsze auta mogą nie być w niego wyposażone, nawet jeśli mają uchwyty systemu isofix. W takim samochodzie nie da się bezpiecznie zamontować fotelika wyposażonego w isofix z top tetherem. W niektórych autach (np. typu minivan) istnieje natomiast możliwość wymienienia fotela samochodowego na taki z uchwytem do top tethera.

Samochody produkowane na rynek europejski najczęściej są obecnie wyposażane w uchwyty do top tethera (zwykle adekwatnie do liczby miejsc wyposażonych w isofix). Miejsce osadzenia takiego uchwytu znakuje się z symbolem kotwicy (choć bywa, że nie znajdziemy żadnego oznaczenia):

Symbol kotwicy wskazuje na uchwyt top tethera

Uchwyt do top tethera możemy znaleźć w samochodzie tuż za zagłówkiem, na suficie, z tyłu siedzenia, pod siedzeniem albo na podłodze bagażnika:

Uchwyt top tethera może znajdować się z tyłu siedzenia samochodowego (na zdjęciu zaznaczony kółkiem). W prawym dolnym rogu widzimy uchwyt bagażowy, do którego ABSOLUTNIE nie wolno mocować top tethera

UWAGA!
Top tether należy mocować wyłącznie w specjalnie do tego przeznaczonym uchwycie. Absolutnie nie wolno przypinać go do uchwytów bagażowych! Nie mają one konstrukcji dającej stabilne mocowanie, więc w razie wypadku top tether nie zadziała jak należy, a mówiąc wprost – wyrwie się, nawet z całym uchwytem, i nie zapobiegnie niebezpiecznemu przemieszczaniu się fotelika samochodowego.

Jak sprawdzić, czy dany fotelik (z top tetherem lub bez niego) będzie pasować do dziecka i samochodu? Zapraszamy do oddziałów fotelik.info!