Dobierz fotelik samochodowy: Warszawa, Kraków, Chorzów, Skarżysko-Kamienna, Wrocław. Zadzwoń: 123 767 123

Nie zapinasz pasów bezpieczeństwa? Wstrząsający film: czym to grozi w razie wypadku!

Zanim ruszysz, koniecznie zapnij samochodowe pasy bezpieczeństwa! Prawidłowo ułożone na ciele mogą uratować Twoje życie lub zdrowie podczas wypadku samochodowego

Masz w swoim otoczeniu osobę, która rzadko zapina samochodowe pasy bezpieczeństwa? A może znasz kogoś, kto twierdzi, że jest dobrym kierowcą, dlatego nie zapina pasów? Pokaż jej poniższą animację, opublikowaną przez serwis High Impact, uświadamiającą, co może stać się podczas zderzenia, kiedy nie zapniemy 3-punktowych pasów bezpieczeństwa.

Według rocznego raportu Komendy Głównej Policji, w roku 2021 na przełomie czerwca i lipca kierowcy doprowadzili do największej liczby wypadków (łącznie 5 tys. 118 wypadków drogowych, w wyniku których zginęły 453 osoby). Rozpoczęcie sezonu wakacyjnego i wzmożone natężenie ruchu nie sprzyja bezpiecznym podróżom. Każdy się spieszy, a kierowcy nierzadko bezmyślnie wciskają pedał gazu. Chcąc szybko dojechać do celu, zapominamy o własnym bezpieczeństwie i często nie zapinamy pasów samochodowych. A przecież wystarczy kilka sekund, aby zapiąć oraz prawidłowo ułożyć i dociągnąć samochodowy pas bezpieczeństwa na ciele – i żyć.

Fabuła animacji jest niezwykle prosta: czteroosobowa rodzina jedzie do domu. Auto prowadzi kobieta, miejsce pasażera zajmuje mężczyzna, natomiast z tyłu siedzi dwoje dzieci. Uważni czytelnicy portalu fotelik.info z pewnością dostrzegą pewne błędy w zabezpieczeniu dzieci podczas jazdy samochodem. Tym razem skupmy się jednak na dorosłych.

Mężczyzna jako jedyny w samochodzie nie ma zapiętych pasów bezpieczeństwa. Nagle dochodzi do zderzenia bocznego pojazdów i do dachowania. Pasażer, który jechał bez pasów, wypada z auta przez boczną szybę i uderza o asfalt. Tu pojawia się bardzo obrazowa animacja, budząca skojarzenia z sekcją. Widzimy, że następstwa wypadku dla to m.in. pęknięta czaszka, krwotok i krwiaki, będące przyczyną trwałego i często nieodwracalnego urazu mózgu. W wyniku uderzenia dochodzi również do złamania kości ramiennej, panewki stawu biodrowego, kości krzyżowej i kości udowej. Źródło animacji: High Impact

Brzmi nieprawdopodobnie? Przeczytaj te historie:

Dwulatka wypadła z auta przez okno wskutek zderzenia. Szokujące nagranie ku przestrodze
Półroczne niemowlę wypadło przez okno auta! Poszkodowana również 7-latka na poddupniku

Poznaj zasady poprawnego zapinania pasów bezpieczeństwa

Samochodowe pasy bezpieczeństwa to taki element wyposażenia pojazdu, który chroni ludzkie ciało przed uszkodzeniami w razie awaryjnego hamowania, a zwłaszcza zderzenia. Dzięki zapiętym pasom ciało utrzymuje się na siedzeniu auta i nie przemieszcza się swobodnie wewnątrz ani nie wypada na zewnątrz samochodu. Choć zasady poprawnego zapinania pasów są ogólnodostępne i powinien znać je każdy użytkownik pojazdu, warto je sobie przypominać. Im staranniej zapniesz pasy bezpieczeństwa, tym lepiej będą Cię chroniły!

Jak prawidłowo zapiąć pasy bezpieczeństwa?

Samochodowy pas bezpieczeństwa składa się z dwóch części: części biodrowej (tj. dolnej, poziomej) i części barkowej (tj. górnej, przechodzącej ukośnie). Aby pasy spełniły swoją funkcję podczas kolizji drogowej lub wypadku samochodowego, pas biodrowy powinien znaleźć się poniżej kolców biodrowych przednich górnych, które znajdują się na miednicy każdej osoby dorosłej. Inne ułożenie tej części pasa, np. na brzuchu, może w razie wypadku doprowadzić do poważnych obrażeń narządów wewnętrznych jamy brzusznej.

Równie istotne jest prawidłowe zapięcie pasa barkowego. Musi on być ułożony tak, aby przechodził przez środek ramienia i przez mostek, pomiędzy piersiami. Część barkowa 3-punktowego pasa bezpieczeństwa nie może zsuwać się z ramienia (biec po jego skraju), gdyż grozi to wypadnięciem z pasa. Nie może też znajdować się zbyt blisko szyi, bo grozi to obrażeniami tkanek miękkich szyi i głowy oraz urazami kręgosłupa szyjnego.

W przypadku problemów z prawidłowym ułożeniem pasa na ciele należy skorzystać z funkcji regulacji pasa na słupku bocznym oraz regulacji fotela samochodowego.

Fotelik samochodowy na piątkę czy jedynkę? Jak czytać wyniki testów ADAC?

Podczas testów zderzeniowych wykonywanych przez ADAC, badane są bezpieczeństwo, obsługa i ergonomia fotelika samochodowego

Rygorystyczne, a przy okazji niezależne od państwowych instytucji i jedne z najdokładniejszych. O czym mowa? O testach ADAC! Choć na przestrzeni lat zdobyły ogromną popularność, wciąż wiele osób ma problemy z odczytaniem ich wyników. Jak więc odczytać wystawioną przez ADAC ocenę, aby mieć pewność, czy wybrany fotelik samochodowy jest bezpieczny?

Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) to niemiecki automobilklub, wykonujący niezależne, dokładne i rygorystyczne crash testy, czyli testy zderzeniowe, m.in. na fotelikach samochodowych. ADAC współpracuje także z innymi niezależnymi ośrodkami badawczymi, takimi jak ÖAMTC, TCS czy Stiftung Warentest, dzięki czemu poszczególne kryteria testu mogą być rozdzielone na cztery instytuty. Wypracowana przez ADAC własna metodologia wykorzystywana podczas testów zderzeniowych skupia się na bezpieczeństwie, obsłudze i ergonomii. Następnie wszystkie wyniki, jakie otrzymał fotelik samochodowy podczas testów (w tym np. notę za łatwość czyszczenia czy obecność substancji szkodliwych) łączy się w jedną ogólną ocenę.

Jak czytać wyniki testów ADAC?

Chcesz sprawdzić, jak wybrany przez Ciebie fotelik samochodowy został oceniony w testach ADAC? Pamiętaj, że może on zdobyć ogólną ocenę wyrażoną na dwa sposoby. Pierwszy sposób dotyczy oceny, wyrażonej w skali od 0,5 do 5,5. Im dana ocena jest niższa, tym dany fotelik samochodowy uważa się za bezpieczniejszy. Oznacza to, że jeśli przetestowany przez ADAC fotelik samochodowy otrzymał np. ocenę 0,5, to uznawany jest za bardzo bezpieczny, w przeciwieństwie do fotelika z notą 4,6. Jak widać, niemiecki sposób oceniania jest odwrotny niż u nas. W Polsce 1 to najniższa ocena, tam natomiast – bardzo dobra.

0,5 – 1,5 = 5
1,6 – 2,5 = 4
2,6 – 3,5 = 3
3,6 – 4,5 = 2
4,6 – 5,5 = 1

Aby ułatwić zrozumienie skali ocen w innych krajach europejskich, ocenę końcową sam ADAC wiąże z określoną liczbą gwiazdek. Tak więc:

0,5 – 1,5 = (5 gwiazdek) ✩✩✩✩✩
1,6 – 2,5 = (4 gwiazdki) ✩✩✩✩
2,6 – 3,5 = (3 gwiazdki) ✩✩✩
3,6 – 4,5 = (2 gwiazdki) ✩✩
4,6 – 5,5 = (1 gwiazdka) ✩

Oznacza to, że fotelik samochodowy z ✩✩✩✩✩, czyli z notą np. 0,5, uznawany jest za bardzo bezpieczny, w przeciwieństwie do fotelika z notą 4,6, któremu przepisano zaledwie ✩.

Ocena w skali od 0,5 do 5,5 czy gwiazdki? Który sposób wybierasz?

Warto też pamiętać, że w przypadku wykrycia w foteliku samochodowym niebezpiecznej bądź potencjalnie niebezpiecznej substancji dany model automatycznie otrzymuje ocenę w postaci jednej gwiazdki.

W Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info znamy się na bezpiecznych fotelikach. Dobieramy do wieku i budowy ciała dziecka oraz kompatybilne z kanapą pojazdu wyłącznie wyselekcjonowane, bezpieczne foteliki samochodowe. Zadzwoń i umów termin wizyty lub po prostu przyjedź. Zapraszamy!

Sklepy specjalistyczne z bezpiecznymi fotelikami samochodowymi dla dzieci pod marką fotelik.info znajdziesz w następujących miastach:

WARSZAWA
ul. Ryżowa 29, tel. 22 203 53 18

CHORZÓW
ul. Racławicka 30, tel. 32 750 03 41

GLIWICE
ul. Tarnogórska 12, tel. 32 444 67 86

KRAKÓW
ul. Stawowa 26, tel. 12 378 39 46

SKARŻYSKO-KAMIENNA
ul. Konarskiego 39, tel. 41 201 08 58

WROCŁAW RADWANICE
ul. Wrocławska 9a, tel. 71 715 61 32

Dwulatka wypadła z auta przez okno wskutek zderzenia. Szokujące nagranie ku przestrodze

Tak po uderzeniu w drzewo wyglądał samochód, którym podróżowała 2-letnia dziewczynka z młodszym bratem i mamą. Źródło: https://ilawa.policja.gov.pl/o08/aktualnosci/94601,Kazdy-wypadek-to-suma-roznych-zdarzen-Policjanci-apeluja-o-rozsadek.html

Czas wakacyjnych wyjazdów zbliża się wielkimi krokami. Dlatego w ramach apelu o bezpieczne podróżowanie Komenda Powiatowej Policji w Iławie opublikowała przerażające nagranie wypadku samochodowego z udziałem 2-letniej dziewczynki. Zobacz, do czego może doprowadzić jazda bez zapiętych pasów w foteliku samochodowym!

Zbyt duża prędkość, brak rozwagi, jazda bez zapiętych pasów uprzęży w foteliku… Do czego może to doprowadzić, widać na nagraniu wypadku, do którego doszło 23 stycznia 2022 roku w Różnowie, w województwie warmińsko-mazurskim. Kierująca pojazdem 21-latka, wyjeżdżając z łuku, nie dostosowała prędkości do warunków panujących na drodze, zjechała na prawe pobocze i straciła panowanie nad pojazdem. Samochód wybił się na przeciwległy pas, po czym obrócił się w kierunku, z którego nadjechał, a następnie uderzył w drzewo.

Źródło: https://ilawa.policja.gov.pl/o08/aktualnosci/94601,Kazdy-wypadek-to-suma-roznych-zdarzen-Policjanci-apeluja-o-rozsadek.html

Źródło: https://ilawa.policja.gov.pl/o08/aktualnosci/94601,Kazdy-wypadek-to-suma-roznych-zdarzen-Policjanci-apeluja-o-rozsadek.html

W wyniku zderzenia z drzewem z auta wypadła 2-letnia córeczka kobiety kierującej pojazdem. Jak się okazało, dziewczynka, chociaż znajdowała się w foteliku samochodowym, nie była zapięta w pasy uprzęży. Dziewczynka wraz z młodszym bratem i matką trafiła do szpitala, gdzie szczęśliwie okazało się, że obrażenia, jakich doznała, nie zagrażają jej życiu.

Do wypadku doszło zimą, jednak iławska policja zdecydowała się opublikować szokujące nagranie teraz, przed sezonem na wakacyjne wyjazdy. Celem jest uczulenie rodziców, by zadbali o warunki możliwie bezpiecznej jazdy samochodem dla swoich dzieci.

Źródło filmu: Komenda Powiatowa Policji w Iławie

Prawidłowo zapięte pasy gwarancją bezpiecznej podróży

Nawet najdroższy i pozornie bezpieczny fotelik samochodowy nie zagwarantuje Twojemu dziecku bezpieczeństwa, jeśli przewożone w nim dziecko nie będzie miało prawidłowo zapiętych pasów uprzęży lub – w przypadku fotelików z kategorii wagowej 15-36 kg – prawidłowo zapiętych samochodowych pasów bezpieczeństwa. Dlaczego? Ponieważ to właśnie pasy pochłaniają część energii wytworzonej podczas podczas kolizji czy wypadku samochodowego, a także ograniczają ruchy narządów wewnętrznych względem struktur kostnych. Dlatego należy pamiętać, aby zawsze przed zapięciem pasów zadbać o ich wyprostowanie na całej długości, prawidłowe ułożenie, a po zapięciu też naprężenie na ciele dziecka. Prawidłowo zapięte pasy w foteliku samochodowym podczas zderzenia się pojazdów czy dachowania ratują zdrowie, a nawet życie dziecka.

Jeśli zależy Ci na bezpieczeństwie dziecka, zadbaj także o prawidłowo dobrany do wieku i budowy ciała fotelik samochodowy, kompatybilny z kanapą auta i pancernie zamocowany w pojeździe. Podczas każdej podróży pamiętaj też o rozwadze i dostosowaniu prędkości do warunków panujących na drodze. Dopilnuj, aby każdy pasażer Twojego auta był bezpieczny podczas podróży.

Super Express o ocalonych z wypadku dwóch życiach oraz rocznicy kampanii Ciąża i Pasy

Pani Natalia i jej synek Aleksander – uratowani dzięki kampanii Ciąża i Pasy
Źródło zdjęcia: Marcin Smulczyński/Super Express

Super Express napisał o evencie z okazji rocznicy kampanii fotelik.info Ciąża i Pasy. Swoją historię opowiada gość specjalny wydarzenia: Pani Natalia, uratowana wraz z dzieckiem z wypadku dzięki kampanii.

Kliknij tutaj i przeczytaj cały artykuł w Super Expressie oraz zobacz galerię zdjęć

W Dniu Matki w Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info w Warszawie pracownicy fotelik.info wspólnie z ambasadorami kampanii, influencerami, ratownikami medycznymi i gośćmi specjalnymi podsumowali rok pracy na rzecz bezpieczeństwa ciężarnych w samochodzie w ramach kampanii Ciąża i Pasy.

Ciąża i Pasy to ogólnopolska kampania społeczno-edukacyjna zainicjowana przez Pawła Kurpiewskiego, biomechanika zderzeń, eksperta ds. bezpieczeństwa dzieci i twórcę fotelik.info. Została zapoczątkowana 26 maja 2021 r. W jej ramach eksperci fotelik.info prowadzą bezpłatne warsztaty na temat poprawnego zapinania pasów przez kobiety ciężarne. Do kampanii dołączyła już armia ambasadorek i ambasadorów – osób, które we własnych środowiskach propagują bezpieczną jazdę mam w ciąży autem.

Największym dotychczasowym wydarzeniem kampanii jest ocalenie życia mamy w 37. tygodniu ciąży i jej nienarodzonego dziecka. Czytelnicy fotelik.info mogli poznać okoliczności tego wypadku samochodowego dzięki Ekspertyzie 667. Pani Natalia z rodziną byli gośćmi specjalnymi rocznicowego eventu kampanii Ciąża i Pasy. Opowiedziana przez nich historia została przytoczona w artykule w Super Expressie.

– To było 10 września 2021 r. Razem z mężem i córeczką Michaliną (15 miesięcy) wyjechaliśmy do sklepu – wspomina 26-letnia mama. Ani ona, ani mąż Dawid (30 lat) nie spodziewali się, że tego dnia na ich drogę nagle wjedzie 78-letni mężczyzna. – Zderzyliśmy się przy prędkości 100 km/h, jak widać z naszego samochodu prawie nic nie zostało… – wspomina Natalia.

Więcej przeczytasz TUTAJ

Statystyki wypadków mówią: dziecko w foteliku – tyłem, zawsze i tak długo, jak się da!

Z danych statystycznych można i warto wyciągać wnioski!

Wbrew pozorom, dane statystyczne dotyczące wypadków drogowych nie pokazują jedynie ogólnych informacji. Pozwalają również wyciągnąć wnioski dotyczące m.in. bezpieczeństwa przewożenia dzieci.

Przodujące w statystykach zderzenia czołowe pojazdów, wypadki w terenie zabudowanym, ofiary wśród dzieci w wieku 7-14 lat. Co oznaczają te suche dane z polskich dróg dla bezpieczeństwa dzieci w samochodach i jakie wnioski warto z nich wyciągnąć?

WNIOSEK NR 1:
Najczęściej dochodzi do zderzenia bocznego, więc… dziecku jest najbezpieczniej pośrodku tylnej kanapy auta

Bez względu na kategorię wagową fotelika samochodowego (0-13 kg, 9-18 kg, 15-36 kg i inne) montuj go, jeśli tylko masz taką możliwość, w najbezpieczniejszym miejscu w samochodzie, czyli pośrodku tylnej kanapy. Miejsce z tyłu, pośrodku daje dziecku najlepszą ochronę podczas zderzenia bocznego – z powodu oddalenia od strefy uderzenia. Zderzenie boczne jest najczęstszym rodzajem zderzenia na polskich drogach. Tylko w 2021 roku policja odnotowała 7371 zderzeń bocznych pojazdów, w wyniku których 443 osoby zmarły, a 8771 zostało rannych. Chociaż w raporcie rocznym Komendy Głównej Policji nie uwzględniono, w jakim wieku były ofiary, należy zakładać, że wśród nich znalazły się również dzieci.

Najbezpieczniejsze miejsce w samochodzie? Środek tylnej kanapy auta!

Aby prawidłowo zamocować fotelik samochodowy na środku tylnej kanapy, miejsce to musi być wyposażone w klamry ISOFIX lub samochodowy pas bezpieczeństwa, a w przypadku fotelików mających TOP TETHER – także w uchwyt do montażu haka top tethera. Jeżeli w aucie brakuje wymienionych elementów, najbezpieczniej jest zamontować fotelik samochodowy na tylnej kanapie, za fotelem pasażera. To dlatego, że w razie awaryjnego zatrzymania się i konieczności opuszczenia pojazdu przez dziecko miejsce za pasażerem, które znajduje się od strony chodnika bądź pobocza, ułatwi bezpieczne wyjęcie dziecka. Opinia, jakoby przewożenie dziecka w foteliku na kanapie za kierowcą było bezpieczniejsze, nie znajduje uzasadnienia w statystykach wypadków i przez ekspertów ds. bezpieczeństwa traktowane jest jako mit.

WNIOSEK NR 2:
Liczba ofiar zderzeń bocznych jest równa liczbie ofiar zderzeń bocznych, więc… bezpieczniej wozić dziecko w foteliku RWF (tyłem do kierunku jazdy)

Według rocznego raportu Komendy Głównej Policji o wypadkach drogowych, w 2021 roku najwięcej osób zginęło w zderzeniach czołowych: 433 ofiary śmiertelne w 2489 wypadkach. Warto zwrócić uwagę, że mimo iż liczba zderzeń czołowych była niemal trzykrotnie niższa od liczby zderzeń bocznych, liczba ofiar jest identyczna. Dlatego, aby dać dziecku maksimum bezpieczeństwa, należy je przewozić w dopasowanym do jego wieku i budowy ciała foteliku samochodowym skierowanym tyłem do kierunku jazdy (fotelik RWF). Należy to robić tak długo, jak to możliwe (przynajmniej do 4. roku życia).

Dlaczego jazda w foteliku samochodowym RWF jest pięć razy bezpieczniejsza? Ponieważ u dziecka głowa stanowi 25 proc. całkowitej masy ciała, a do tego jest umiejscowiona na nieskostniałych jeszcze kręgach szyjnych. W czasie zderzenia głowa dziecka siedzącego przodem do kierunku jazdy zostaje ze znaczną siłą rzucona do przodu. Wątła i podatna na uszkodzenia szyja małego dziecka nie jest w stanie wytrzymać takich przeciążeń, co skutkuje nawet śmiercią dziecka. W przypadku jazdy w foteliku RWF siła uderzenia rozkłada się na plecy dziecka i oparcie fotelika samochodowego, a szyja jest chroniona.

WNIOSEK NR 3:
Najwięcej ofiar wypadków to dzieci-pasażerowie w wieku 7-14 lat, więc… starsze dziecko również powinno jeździć w foteliku samochodowym

Eksperci ds. bezpieczeństwa fotelik.info z niepokojem patrzą na tendencję wzrostową dotyczącą wypadków z udziałem nieletnich. W 2021 roku doszło do 1775 wypadków z udziałem dzieci w wieku 0-14 lat, w wyniku których 50 dzieci zmarło, a 1832 zostało rannych. W porównaniu z 2020 rokiem liczba rannych dzieci w wieku od 7 do 14 lat wzrosła o 170.

źródło: Komenda Główna Policji, Biuro Ruchu Drogowego, Wypadki drogowe w Polsce w 2021 roku

Oczywiście może być wiele przyczyn tendencji wzrostowej dotyczącej wypadków z udziałem dzieci i młodzieży. Wśród nich należy jednak uwzględnić rażące błędy dorosłych: przyzwolenie na jazdę z luźno zapiętymi pasami lub bez pasów, w nieodpowiednim foteliku samochodowym lub bez niego albo też jazdę na poddupniku, który nie zapewnia żadnej ochrony podczas kolizji lub wypadku.

Do tendencji wzrostowej przyczynia się również zbyt szybkie zakończenie przygody z fotelikiem samochodowym i pozwolenie dziecku na jazdę bez fotelika lub urządzenia podwyższającego z isofixem. A jak powszechnie wiadomo, aby pasażer podróżował bezpiecznie, samochodowe pasy bezpieczeństwa muszą przechodzić po jego ciele w sposób prawidłowy. A tego często na próżno doszukiwać się np. u 11-latków, u których, chociaż wzrost pozwala na jazdę bez fotelika, błędny przebieg pasa samochodowego sprawia, że jazda staje się śmiertelnie niebezpieczna.

WNIOSEK NR 4:
Do większości wypadków dochodzi na obszarze zabudowanym, więc… używaj fotelika dla dziecka także na krótkich dystansach

Dlaczego tłumaczenie typu: “Nie zapinam dziecku pasów w foteliku, bo jadę tylko 200 metrów do sklepu”, “Pozwalam dziecku na jazdę bez fotelika, bo jedziemy do przedszkola dwie przecznice dalej” – mówiąc wprost, świadczy o braku wyobraźni i odpowiedzialności? Otóż w 2021 roku ponad 68 proc. wypadków miało miejsce w obszarze zabudowanym. Co więcej, najwięcej wypadków wydarzyło się przy dobrych warunkach atmosferycznych, w ciągu dnia, na prostym odcinku drogi. Statystyki amerykańskie są podobne, ale dokładniejsze. Mówią, że ponad połowa wypadków wydarza się do 8 km od miejsca zamieszkania! Oznacza to, że do ponad połowy wypadków dochodzi w odległości nieprzekraczającej 10 minut drogi od domu! Zatem do skrajnie niebezpiecznej sytuacji może dojść wszędzie: na dobrze Ci znanym rondzie, na skrzyżowaniu, które mijasz codziennie, w pobliżu parkingu pod osiedlowym marketem, a nawet za płotem twojego domu. Dlatego nigdy nie rezygnuj z fotelika samochodowego dla dziecka oraz poprawnie zapinaj swoje pasy bezpieczeństwa. I zawsze miej na uwadze, że nawet jeśli Ty jedziesz bezpiecznie, to nie znaczy, że inni też poruszają się zgodnie z przepisami ruchu drogowego, wykażą się refleksem lub są trzeźwi.

Dziecku opada głowa w foteliku samochodowym? Nie daj sobie wmówić, że to normalne!

Czy wiesz, że prawidłowo dobrany i dobrze zamocowany fotelik samochodowy ma wpływ na pozycję Twojego dziecka podczas jazdy?

Opadająca na klatkę piersiową głowa dziecka podczas jazdy w foteliku samochodowym NIE JEST normalnym zjawiskiem. Nie powinno się tego ignorować! Opadająca głowa może stwarzać zagrożenie dla zdrowia, a nawet życia dziecka. Jak poradzić sobie z tym problemem i sprawić, że główka dziecka podczas jazdy w foteliku przestanie opadać?
Problem opadającej na klatkę piersiową główki dotyczy zarówno niemowląt, korzystających z fotelików 0-13 kg, jak i małych dzieci w fotelikach 9-18 kg, a nawet starszaków w fotelikach 15-36 kg. Jak każdy inny problem, tak i ten dotyczący opadającej głowy podczas jazdy w foteliku powinien zostać jak najszybciej rozwiązany, aby zapewnić dziecku i komfortową, i bezpieczną podróż.

Jak rozpoznać, że pozycja dziecka w foteliku jest dobra?

Aby mieć pewność, że pozycja dziecka w foteliku jest prawidłowa, należy zwrócić uwagę m.in. na to, czy głowa, tułów i miednica są ułożone w linii prostej. Należy też sprawdzić, czy zagłówek fotelika samochodowego otacza głowę dziecka. Jednak to nie wszystko, aby mieć pewność, że dziecko w foteliku przyjmuje odpowiednią pozycję. Jeśli fotelik dziecięcy jest ustawiony nieprawidłowo, tj. zbyt pionowy, z nieodpowiednim kątem, to dziecko może mieć problem z opadającą głową, a taka pozycja – z głowa na piersiach – utrudnia oddychanie. Ponadto w złej pozycji organy wewnętrzne dziecka mogą naciskać na przeponę, co również sprawia, że maluch może mieć problemy z oddychaniem.

“Dla niemowląt najbezpieczniejszą pozycją do snu jest pozycja na plecach, na płask. W foteliku samochodowym 0-13 kg dziecko przyjmuje z konieczności pozycję półsiedzącą. Jeśli fotelik samochodowy jest źle dobrany, to wymusza pozycję bardziej pionową. Głowa niemowlęcia nie ma wtedy pewnego podparcia, a słabe mięśnie karku nie są w stanie utrzymać jej w bezpiecznej pozycji. Może to skutkować problemem z oddychaniem, a nawet śmiercią dziecka wskutek niedotlenienia spowodowanego nieprawidłową pozycją podczas snu” – wyjaśnia Natalia Krajniak, magister fizjoterapii, certyfikowana terapeutka metody NDT Bobath oraz integracji sensorycznej.

Kiedy dziecku podczas jazdy opada głowa, nie zadowalaj się półśrodkami!

UWAGA! Nie próbuj rozwiązywać problemu opadającej głowy za pomocą domowych sposobów, jak przywiązywanie głowy dziecka sznurkiem, paskiem, tasiemką do fotelika albo podtrzymywaniem czoła ręką. Nie należy też korzystać z dostępnych na rynku opasek podtrzymujących. Wszystkie te metody, nawet jeśli wydają się (doraźnie) skuteczne, nie zastąpią dziecku dobrze dobranego i prawidłowo zamontowanego fotelika. Poza tym mogą one stanowić poważne zagrożenie w razie wypadku.

Czy w najdroższym i najbezpieczniejszym foteliku samochodowym dziecku może opadać głowa?!

“Kupiliśmy najdroższy na rynku fotelik.info z bardzo dobrą notą w testach zderzeniowych, jednak głowa dziecka podczas snu bezwładnie opada na klatkę piersiową”. Tak często zaczynają się wiadomości od rodziców mierzących się z problemem opadającej główki i szukających pomocy u techników fotelik.info. Dlatego przestrzegamy: ani najdroższy, ani testowany zderzeniowo fotelik samochodowy z bardzo dobrą notą nie sprawi, że unikniesz tego problemu, JEŚLI WYBRANY PRZEZ SIEBIE FOTELIK ZOSTAŁ KUPIONY W CIEMNO, bez dopasowania go do wieku, budowy ciała dziecka i kanapy pojazdu. Dlaczego? Ponieważ fotelik samochodowy, który nie pasuje do samochodu, może mieć nieodpowiedni kąt ustawienia, co jest przyczyną zbyt pionowej pozycji dziecka. Dla przykładu: przy źle dobranym foteliku 9-18 kg dziecko jechałoby nie w pozycji półleżącej, lecz siedzącej, z niemal pionową linią szyi i głowy.

Czy wiesz, że prawidłowa pozycja dziecka w foteliku wpływa na jego poziom komfortu, ale i na bezpieczeństwo

Dziecku opada głowa podczas jazdy? Zwróć uwagę na montaż fotelika

Każdy dobór fotelika samochodowego zakończony zakupem w Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info kończy się też nauką jego prawidłowego montażu. To ważne, ponieważ fotelik, aby spełniał swoją podstawową funkcję i ochronił dziecko w momencie zderzenia, musi być pancernie i prawidłowo zamontowany. Pod żadnym pozorem nie może przesunąć się na drugi koniec kanapy czy obrócić o 180o. W nieprawidłowo zamontowanym foteliku, który ma zły kąt, dziecko dodatkowo może mieć problem z głową opadającą na klatkę piersiową . Dlatego jeśli zastanawiasz się, czy fotelik samochodowy Twojego dziecka jest prawidłowo zamontowany, skorzystaj z inspekcji posprzedażowej w wybranym przez siebie sklepie fotelik.info.

Nie tylko źle zamontowany fotelik samochodowy, ale też źle wyregulowana uprząż pasów lub zagłówek kończący się na szyi dziecka (zamiast otaczający głowę) może być przyczyną opadania głowy na klatkę piersiową. Dlatego poza montażem fotelika zwróć uwagę na to, w jaki sposób przypinasz dziecko pasami (czy nie robisz tego zbyt luźno?) i czy zagłówek w foteliku jest wyregulowany.

Przyczyna opadającej na klatkę piersiową głowy może być prostsza niż myślisz!

Zauważyłeś/aś, że dziecku raz opada głowa, a innym razem jego pozycja w foteliku samochodowym jest prawidłowa? Przyczyną może być wsadzona pod dziecięcą główkę poduszka, grubszy sweterek, kurtka czy zawinięty kaptur, które odsuwają głowę od oparcia. Warto też zwrócić uwagę, czy w przypadku dziewczynki za opadającą na klatkę piersiową głowę nie odpowiada kucyk, warkocz albo spinka bądź klamerka z tyłu głowy.

Chcesz sprawdzić, czy pozycja dziecka w foteliku samochodowym jest prawidłowa? Umów się na inspekcję do Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info. Jeśli szukasz bezpiecznego fotelika samochodowego z dobrą notą w testach zderzeniowych, umów się na dopasowanie fotelika indywidualnie do Twojego dziecka i samochodu. Zadzwoń i umów się na wizytę:

WARSZAWA WŁOCHY
ul. Ryżowa 29, tel. 22 203 53 18

WROCŁAW RADWANICE
ul. Wrocławska 9a, tel. 71 715 61 32

KRAKÓW
ul. Stawowa 26, tel. 12 378 39 46

CHORZÓW
ul. Racławicka 30, tel. 32 750 03 41

GLIWICE
ul. Tarnogórska 12, tel. 32 444 67 86

SKARŻYSKO-KAMIENNA
ul. Konarskiego 39, tel. 41 201 08 58