Autor: kuba

Czy na temat bezpieczeństwa w samochodzie wiesz już wszystko? A może masz superbezpieczne auto, wyposażone w najnowocześniejsze systemy? Zawsze jednak możesz zrobić dla siebie i rodziny coś więcej! Specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy zbiór podstawowych zasad, których warto przestrzegać, aby zapewnić sobie większe bezpieczeństwo podczas podróży.

Jak często słyszysz mity dotyczące bezpieczeństwa w samochodzie? Zamiast zmyślonym historiom i dobrym radom, lepiej zaufać wynikom testów zderzeniowych i ekspertyz powypadkowych oraz innym materiałom naukowym, na podstawie których przygotowaliśmy poniższe porady.

Prawidłowo zapięte pasy samochodowe podstawą bezpiecznej podróży

Przepisy ruchu drogowego w Polsce nakazują (prawie) wszystkim użytkownikom pojazdu zapinać samochodowe pasy bezpieczeństwa. Niestety, nie każdy kierowca czy pasażer wie, jak prawidłowo zapiąć pasy. Co ciekawe, aż siedmiu na dziesięciu Polaków nie używa regulatora pasa bezpieczeństwa (urządzenie na słupku przy przednich drzwiach pojazdu) ani nie zmienia ustawień fotela, by polepszyć przebieg pasa. Źle wyregulowany pas może wchodzić na szyję lub przebiegać po skraju ramienia, wskutek czego nie zadziała w razie wypadku tak, jak należy.
Aby prawidłowo zapiąć samochodowe pasy bezpieczeństwa, trzeba ich górną część (barkową) poprowadzić między piersiami i przez środek barku. Natomiast dolną część pasa (biodrową) należy poprowadzić pod kolcami biodrowymi przednimi górnymi, które znajdują się na miednicy każdej osoby dorosłej. Następnie pas trzeba ściągnąć tak mocno, aby bez żadnych luzów przylegał do ciała. W trakcie jazdym jeżeli pas ulegnie poluzowaniu, należy go za każdym razem poprawić i ponownie dociągnąć.

Prawidłowo zapięte samochodowe pasy bezpieczeństwa mogą uratować Twoje zdrowie, a nawet życie podczas wypadku samochodowego

Pasy samochodowe i kurtka to zły pomysł! Dlaczego powinniśmy zdejmować w samochodzie grube okrycie wierzchnie?

Szczególnie w okresie jesienno-zimowym wielu użytkowników samochodów popełnia podstawowy błąd, jakim jest jazda w grubej kurtce. Nierzadko ze względu na niską temperaturę na zewnątrz zarówno kierowcy, jak i pasażerowie podróżują ubrani na cebulkę. Niektórzy uważają, że nie warto się rozbierać, gdy trasa jest krótka: do sklepu, do przedszkola, do pracy.

Jednakże dodatkowa warstwa odzieży, np. puchowa kurtka czy dodatkowa bluza, powoduje, że pasy bezpieczeństwa nie przylegają do ciała na tyle mocno, by ochronić nas przed najgorszymi skutkami wypadku drogowego. Luzy, jakie mogą powstać na skutek zapięcia pasów na okryciu wierzchnim, mogą wynosić nawet kilkanaście centymetrów! Podczas ewentualnego zderzenia luźno zapięty pas ześlizguje się na brzuch i się na nim zaciska, w wyniku czego może dojść do zmiażdżenia wątroby, śledziony czy jelit. Co więcej, gruba kurtka ogranicza swobodne ruchy, co może wpływać na czas reakcji podczas jazdy.

Zawsze przed rozpoczęciem jazdy zdejmij grubszą odzież wierzchnią. Luzy powstałe w wyniku zapięcia pasów na kurtce mogą być przyczyną groźnych konsekwencji podczas wypadku samochodowego

Każdy użytkownik pojazdu powinien pamiętać, że do wypadków samochodowych bardzo często dochodzi w odległości nieprzekraczającej 10 minut drogi od domu. Oznacza to, że w niebezpiecznej sytuacji drogowej możemy się znaleźć w dowolnym miejscu: na drodze osiedlowej czy na parkingu pod sklepem. Aby zapobiec przykrym konsekwencjom wypadku, należy pamiętać o prawidłowym zapięciu pasów i dociągnięciu ich tak, aby pozbyć się ewentualnych luzów. W celu ochrony przed zimnem jeszcze przed rozpoczęciem jazdy warto włączyć ogrzewanie lub zaopatrzyć się w taką odzież, którą będziemy mogli nałożyć na prawidłowo zapięte pasy samochodowe i która nie ograniczy nam swobodnych ruchów, a zapewni ciepło. Przykładem takiej odzieży jest ponczo.

Pamiętaj o prawidłowym ustawieniu zagłówka samochodowego

Jeśli zagłówek w Twoim samochodzie jest nieprawidłowo ustawiony, nawet pozornie niegroźna kolizja drogowa może skutkować:

◉ odgięciowym urazem kręgosłupa szyjnego,
◉ urazem z szarpnięcia,
◉ trwałym bólem,
◉ długotrwałą rehabilitacją.

Już 10 cm odległości między głową a zagłówkiem może doprowadzić do wyżej wymienionych obrażeń szyi. Odpowiednio ustawiony zagłówek w fotelu samochodowym zapewnia Ci ochronę, zatrzymując Twoją głowę i szyję, które w trakcie wypadku odchyliłyby się do tyłu.

Optymalną pozycję zagłówka osiągniemy wtedy, kiedy jego środek znajdzie się na wysokości środka naszego ucha. Zagłówek nie może być odgięty w tył, raczej powinien być delikatnie pochylony do przodu tak, aby nasza głowa do niego przylegała. Pamiętaj również o prawidłowym ustawieniu fotela samochodowego, kierownicy oraz lusterek: wstecznego i bocznych.

Urządzenia elektroniczne to nie zabawka. Zabezpiecz je lub schowaj podczas podróży

Czy pamiętasz kampanię społeczną Volvo Tablet jak cegła, wspieraną przez fotelik.info? W jej ramach informowaliśmy użytkowników pojazdu o przykrych konsekwencjach, na jakie narażamy się, używając urządzeń elektronicznych podczas jazdy samochodem. Każdy przedmiot w samochodzie podczas ostrego hamowania zwiększa pozornie swoją masę i w chwili wypadku staje się, zależnie od prędkości pojazdu, nawet kilkadziesiąt razy “cięższy”. Uderzenie takim pozornie niegroźnym przedmiotem może okazać się fatalne w skutkach. Aby zapewnić sobie i swoim bliskim bezpieczeństwo, urządzenia elektroniczne lepiej włożyć do zamykanego schowka lub inaczej zabezpieczyć na czas podróży. Ta sama zasada dotyczy wszelkich innych przedmiotów, jakie zdarza się nam przewozić luzem w kabinie samochodu: teczek, toreb, laptopów, siatek z zakupami, twardych zabawek, książek itd.

Urządzenia elektroniczne mogą okazać się niebezpieczne, jeśli uderzą Ciebie lub Twoje dziecko swoją “zwiększoną” masą podczas kolizji lub wypadku drogowego

Jedzenie podczas podróży może grozić zadławieniem!

Czy wiesz, jak groźne zarówno dla dziecka, jak i osoby dorosłej może być zadławienie podczas jazdy? Zadławienie świadczy o niedrożności dróg oddechowych, uniemożliwia oddychanie, a próby odkrztuszenia nie przynoszą żadnych efektów. I nie potrzeba poważnego wypadku samochodowego, aby doprowadzić do zadławienia – a częściej zakrztuszenia czy zachłyśnięcia. Wystarczy chwila: ostre hamowanie, aby pokarm lub napój dostały się do dróg oddechowych. Dlatego w trosce o bezpieczeństwo jeść należy wyłącznie podczas postoju.

Tymczasem każdego, kto chce zadbać o bezpieczeństwo swoje i rodziny, już dziś zapraszamy do dowolnego salonu fotelik.info. Skorzystaj z pomocy eksperta ds. bezpieczeństwa, który odpowie na (prawie) każde Twoje pytanie, a także przeprowadzi inspekcję lub dobór bezpiecznego fotelika samochodowego, sprawdzonego w testach zderzeniowych oraz dopasowanego do Twojego dziecka i auta. Nauczy Cię także prawidłowego montażu oraz sprawdzi, czy dobrze ustawiasz zagłówek samochodowy i zapinasz pasy bezpieczeństwa – dziecka oraz swoje.

Bezpieczne przewożenie noworodków z niską wagą urodzeniową oraz wcześniaków wymaga rozwagi. Szukając odpowiedniego fotelika samochodowego dla takich dzieci, trzeba wziąć pod uwagę ich niewielką masę, ale także niedojrzałą fizjologię. Czym więc kierować się przy wyborze odpowiedniego modelu?


Według Fundacji Wcześniak Rodzice-Rodzicom z 2020 r. jedno na 10 dzieci na świecie rodzi się jako wcześniak. Nierzadko dzieci te przez pierwsze miesiące życia wymagają specjalnej opieki i specjalnego traktowania, zarówno przez lekarzy, jak i rodziców. Dotyczy to także dzieci z niską wagą urodzeniową (<2500 g) lub bardzo niską masą urodzeniową (<1500 g). Obecnie, dzięki poprawie przeżywalności małych pacjentów i wcześniejszych wypisów ze szpitala, takie dzieci są przewożone do swoich domów pojazdami, w których powinien znaleźć się prawidłowo zamontowany, bezpieczny fotelik samochodowy, zapewniający dziecku z prawidłową czynnością układu sercowo-oddechowego odpowiednią pozycję. Jednak zdarza się, że znalezienie odpowiedniego fotelika do transportu wcześniaka lub dziecka z niską masą ciała okazuje się problematyczne.

Fotelik samochodowy dla wcześniaka. Co wziąć pod uwagę?


Według raportu klinicznego American Academy of Pediatrics Bezpieczny transport wcześniaków i noworodków z małą urodzeniową masą ciała po wypisie ze szpitala istotne czynniki, które koniecznie trzeba wziąć pod uwagę przy wyborze fotelika samochodowego, to:

◉ masa ciała dziecka,
◉ długość dziecka,
◉ dojrzałość neurologiczna,
◉ choroby współwystępujące, które wiązać się z potencjalnym ryzykiem zaburzeń w oddychaniu.

Jesteś rodzicem wcześniaka lub dziecka z niską wagą urodzeniową? Zadbaj o jego bezpieczeństwo w podróży. Umów się i przyjedź do Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info po odpowiedni dla niego fotelik samochodowy

Aby ochronić zdrowie lub życie noworodka z niską wagą urodzeniową lub wcześniaka z prawidłową czynnością układu sercowo-oddechowego w ewentualnym wypadku samochodowym i być pewnym, że dziecko podróżuje bezpiecznie, należy zadbać o dobór dopasowanego, sprawdzonego w testach zderzeniowych i kompatybilnego z kanapą pojazdu fotelika samochodowego. Tak jak fotelik samochodowy dla każdego innego noworodka, tak i w przypadku wcześniaka powinien to być bezwzględnie fotelik tyłem do kierunku jazdy (RWF). Zapewni to każdemu dziecku najlepszą ochronę w razie zderzenia czołowego. Należy też sprawdzić, od jakiej wagi dziecka można używać danego modelu fotelika. Wprawdzie obecnie coraz więcej producentów fotelików dopuszcza ich używanie bez względu na wagę noworodka, jednak nadal są na rynku foteliki samochodowe od określonej masy ciała dziecka. Jak czytamy w raporcie klinicznym American Academy of Pediatrics Bezpieczny transport wcześniaków i noworodków z małą urodzeniową masą ciała po wypisie ze szpitala, w przeprowadzonych testach zderzeniowych manekiny o wadze 1,5 kg były odpowiednio unieruchomione właśnie w fotelikach RWF.

“Szukając odpowiedniego fotelika samochodowego dla wcześniaka lub dziecka z niską wagą urodzeniową trzeba wziąć pod uwagę te modele, w których możemy odpowiednio (w stosunku do wagi i długości ciała noworodka) wyregulować pasy uprzęży fotelika” – przekonuje technik Jan Górecki z Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info przy ul. Ryżowej 29 w Warszawie.

Pierwszy lepszy fotelik samochodowy nie zagwarantuje bezpieczeństwa wcześniakowi, noworodkowi o niskiej masie urodzenia ani żadnemu innemu dziecku

Foteliki samochodowe 0-13 kg, w których będzie podróżował noworodek, powinny być wyposażone we wkładkę, która otula go ze wszystkich stron. Wkładka w połączeniu z prawidłowo zapiętymi pasami uprzęży fotelika powinna zagwarantować dziecku bezpieczeństwo jazdy.

Fotelik dla wcześniaka ze szczególnymi problemami zdrowotnymi

W przypadku dzieci, których choroby współistniejące uniemożliwiają jazdę w większości popularnych fotelików samochodowych na rynku, nawet w tych modelach, które wyróżniają się najwyższymi notami w testach bezpieczeństwa ADAC czy nowoczesnymi rozwiązaniami w konstrukcji fotelika, warto skorzystać z doświadczenia i wiedzy gromadzonej od 20 lat przez ekspertów fotelik.info, którzy podejmą się znalezienia bezpiecznego rozwiązania nawet w trudnej i nietypowej sytuacji.

Zadbaj o bezpieczeństwo swojego dziecka razem z fotelik.info. Eksperci ds. bezpieczeństwa dzieci w samochodach, dysponujący imponującą wiedzą opartą na biomechanice zderzeń i doświadczeniu, każdego dnia dobierają foteliki samochodowe kompatybilne z kanapą pojazdu i dopasowane do dziecka. Przeprowadzają także inspekcje fotelików oraz uczą rodziców poprawnego montażu fotelika. Specjalizują się również w optymalizacji, czyli dobraniu trzech bezpiecznych fotelików montowanych obok siebie na tylnej kanapie samochodu. Szkolą także w prawidłowym zapinaniu pasów kobiety w ciąży w ramach kampanii społecznej Ciąża i Pasy oraz innych dorosłych klientów fotelik.info. Zadzwoń i umów się na inspekcję lub na dobór fotelika w wybranym sklepie specjalistycznym fotelik.info. Pamiętaj, że tylko fotelik samochodowy prawidłowo dobrany do Twojego auta i dziecka oraz poprawnie zamontowany zapewnia bezpieczeństwo.

Co mówią przepisy prawa na temat przewożenia dzieci w autobusie, samochodzie ciężarowym lub dostawczym, w taksówce i pojazdach uprzywilejowanych? Odpowiadamy, przypominając, że zgodnie z przepisami nie zawsze znaczy bezpiecznie!


Zasady przewożenia dzieci w Polsce reguluje Prawo o ruchu drogowym, znowelizowane i dopasowane do norm unijnych w maju 2015 roku. Przepisy art. 39 ust. 3 Kodeksu drogowego nakładają na kierowców obowiązek przewożenia w foteliku lub innym urządzeniu przytrzymującym dzieci mające mniej niż 150 cm wzrostu. Dotyczy to zarówno przewożenia w samochodach osobowych, jak i ciężarowych lub dostawczych. Za przewożenie dzieci bez fotelika grozi mandat w wysokości 150 zł i 6 punktów karnych.

Dziecko powinno korzystać z fotelika podczas jazdy samochodami ciężarowymi takimi jak:

◉ pojazdy kategorii M1 – samochody przeznaczone do przewozu nie więcej niż 8 osób (nie licząc kierowcy),
◉ pojazdy kategorii N1, N2, N3 – służące do przewozu ładunków o masie całkowitej (odpowiednio) do 3,5 t; 3,5 t – 12 t; powyżej 12 t.


Czego kategorycznie zabraniają przepisy?

◉przewożenia dziecka w wieku poniżej 3 lat w samochodzie niewyposażonym w pasy bezpieczeństwa.

Powyższy zakaz dotyczy nielicznej grupy aut, gdyż na polskich drogach rzadko już zdarzają się samochody bez pasów bezpieczeństwa. Głównie są to zabytkowe pojazdy z lat 70 XX w. i starsze.

Kogo nie dotyczy obowiązek przewożenia dzieci w fotelikach?

Jakie są odstępstwa od art. 39 ust. 3 kodeksu drogowego? Jest ich kilka. Obowiązek stosowania fotelika nie dotyczy pojazdów policji, straży miejskiej, straży granicznej, straży pożarnej oraz pogotowia ratunkowego. Wyjątek ten dotyczy również taksówek osobowych. UWAGA! Niektóre korporacje mają możliwość wysłania do klienta taksówki z fotelikiem dla dziecka. Wystarczy zgłosić takie zapotrzebowanie dyspozytorowi. Jest to znacznie bezpieczniejszy wariant jazdy – a właściwie jedyny bezpieczny.
Ponadto przewożenie dziecka bez fotelika jest dozwolone w wypadku niektórych schorzeń. W takiej sytuacji z obowiązku stosowania fotelika zwalnia zaświadczenie od lekarza specjalisty.

Komunikacja zbiorowa a foteliki samochodowe

Prawo o ruchu drogowym bardzo szczegółowo reguluje przewóz dzieci w ruchu prywatnym, ale jeśli chodzi o komunikację zbiorową – milczy. Istnieje tylko kilka regulacji prawnych dotyczących przewozu dzieci i młodzieży do lat 18 do placówek oświatowych. W nich prawo określa jedynie definicję autobusu szkolnego i nic nie mówi o fotelikach.

Siły przeciążeń w dużych pojazdach działają nieco inaczej niż w autach osobowych, Jednak dla bezpieczeństwa najmłodszych pasażerów pamiętajmy, że istnieją linie autobusowe oferujące foteliki samochodowe klientom, którzy przewożą dzieci ich flotą. Warto zapytać o taką możliwość. Jeżeli autokar jest wyposażony w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, to można też użyć w podróży własnego fotelika samochodowego do przewiezienia dziecka.

Tyle przepisy. Niestety, przepisy nie zawsze okazują się adekwatne np. do stanu wiedzy inżynierskiej i biomechanicznej, więc same w sobie nie mogą chronić tych, którzy się do nich bezrefleksyjnie stosują.

Statystyki wypadków i częstotliwość przeprowadzania przez Dział Naukowy fotelik.info ekspertyz powypadkowych z udziałem dzieci każą z pełną odpowiedzialnością stwierdzić, że foteliki samochodowe ratują życie i zdrowie najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Nie rezygnujmy z nich tak łatwo! Pamiętajmy, że brak fotelika to brak ochrony Twojego dziecka!


Chcesz zadbać o bezpieczeństwo swoje i swoich pociech na drodze? Zadzwoń i umów się na wizytę do jednego z Centrów Bezpieczeństwa fotelik.info – lub po prostu przyjedź. Tutaj odpowiemy na (prawie) każde pytanie i zadbamy, by Twoja rodzina była na drodze bezpieczna!

Czy wiesz, że wysokość pasów naramiennych w foteliku samochodowym można, a nawet trzeba regulować? Dlaczego? Ponieważ prawidłowo ustawione i mocno zapięte pasy uprzęży fotelika wpływają na bezpieczeństwo Twojego dziecka podczas jazdy samochodem.

Wielu rodziców umie już zadbać o prawidłowe zapięcie dziecka w foteliku i mocne naciąganie pasów uprzęży oraz pamięta hasło, że zapinamy tak mocno, jak kochamy. Niestety, nie każdy pamięta o konieczności regulacji wysokości pasów w foteliku samochodowym. Wbrew pozorom, jest to bardzo istotne. Dlaczego? Ponieważ istnieje realne zagrożenie, że jeśli pasy naramienne będą ustawione za wysoko, umożliwi to dziecku przełożenie ręki przez pasy i łatwe wyjście z fotelika podczas jazdy. Co więcej, w razie wypadku samochodowego takie ułożenie pasów może doprowadzić do wypadnięcia dziecka z fotelika. Dlatego od czasu do czasu warto sprawdzić, czy pasy naramienne znajdują się w odpowiednim miejscu względem ramion naszego dziecka (pamiętajmy, że ich położenie zmienia się wraz ze wzrostem dziecka!).

Mocne zapięcie dziecka w foteliku samochodowym może nie wystarczyć! Jeśli pasy naramienne znajdują się dużo powyżej linii ramion dziecka, umożliwia mu to swobodne wyjście z fotelika

Prawidłowa wysokość pasów naramiennych w foteliku samochodowym


Aktualnie w wielu bezpiecznych fotelikach samochodowych łatwo wyregulować wysokość pasa naramiennego. Pas ten często jest zintegrowany z zagłówkiem w foteliku dziecięcym. W fotelikach, w których pasy nie są zintegrowane z zagłówkiem, należy przełożyć je samodzielnie, wybierając jedną z kilku dostępnych wysokości.

“W przypadku pasów zintegrowanych z zagłówkiem w foteliku samochodowym prawidłowo ustawiona wysokość pasów naramiennych najczęściej skutkuje też prawidłowo ustawionym zagłówkiem” – informuje technik Jan Górecki z Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info w Warszawie przy ul. Ryżowej 29.

Przyjęło się, że pas w foteliku samochodowym powinien przechodzić przez szczelinę pasa naramiennego równo z linią ramion dziecka. Warto jednak wiedzieć, że wzrost dziecka nie jest jedynym wyznacznikiem wysokości pasa. Jest nim także kierunek ustawienia fotelika samochodowego. Ponieważ czasem trudno poprowadzić pasy naramienne równo z linią ramion, można dopuścić, że u dziecka podróżującego w foteliku RWF (tyłem do kierunku jazdy) w kategorii wagowej 0-13 kg, 9-18 kg lub 0-25 kg pasy naramienne mogą przechodzić nieco poniżej linii ramion, natomiast w foteliku przodem do kierunku jazdy – nieco wyżej niż linia ramion. Takie ustawienie pasów naramiennych w foteliku będzie nie tylko bezpieczne, ale też komfortowe dla dziecka.

Pasy naramienne w foteliku samochodowym powinny znajdować się na równi z ramionami dziecka. Źródło: Instrukcja Maxi-Cosi Pearl Pro 2 i-Size

Dowiedz się więcej o bezpieczeństwie dzieci w samochodach! Zadzwoń, umów się i odwiedź Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info. Skorzystaj z pomocy eksperta ds. bezpieczeństwa, który odpowie na (prawie) każde Twoje pytanie, a także przeprowadzi inspekcję lub dobór bezpiecznego fotelika samochodowego, sprawdzonego w testach zderzeniowych oraz dopasowanego do Twojego dziecka i auta, a także nauczy Cię prawidłowego montażu oraz regulacji wysokości pasa naramiennego w foteliku dziecięcym.