Autor: Maciej Suchożebrski

Ten samochód wziął udział w wypadku przy prędkości dużo większej niż 50 km/h. Dziecku NIC się nie stało

Przy jakich prędkościach robione są testy zderzeniowe? To zależy od testu. Przeważnie są to prędkości rzędu 50-60 km/h. Wiele osób uważa, że w związku z tym foteliki samochodowe nie sprawdzą się na autostradzie czy drodze szybkiego ruchu. A jak jest naprawdę?

Z pewnością większość wypadków samochodowych nie zdarza się przy “testowych” 50 czy 60 km/h. Wiadomo, że siły działające podczas wypadku na samochód, dorosłych w pasach i dzieci w fotelikach są duże. Gdyby zgodzić się z argumentem, że testy zderzeniowe nijak mają się do realnego życia, to żaden fotelik samochodowy nie pomógłby w poważnym wypadku. A jak dobrze wiemy – wcale tak nie jest.

Z badań i analiz działu naukowego fotelik.info wynika, że prawdłowo dobrany i użytkowany fotelik jest w stanie zminimalizować, a nawet całkowicie wykluczyć urazy u dzieci. Mówimy tu o wypadkach, w których inni jego uczestnicy doznają poważnego uszczerbku na zdrowiu lub tracą życie. Z drugiej strony, dzieci bez fotelików lub przewożone w antymandatach i na podpupnikach często giną w wypadkach z których mogły wyjść bez szwanku.

Apel fotelik.info: Nie ryzykujmy i nie starajmy się przechytrzyć wszystkich dookoła. Luk na obejście prawa jest wiele, jak chociażby możliwość podróżowania trzeciego dziecka bez fotelika, jeżeli trzeci fotelik się nie mieści w aucie. W 2023 roku zmieszczenie trzech fotelików w samochodzie nie stanowi żadnego problemu!

A co do podpupników i innych urządzeń “zabezpieczających” dziecko w aucie… Owszem – one zabezpieczą, ale jedynie Twój portfel przed mandatem. Wnioski, które jesteśmy w stanie wyciągnąć po prawie 20 latach pracy, jasno pokazują, że nic nie zastąpi dobrego fotelika. Niezależnie od tego, czy wypadek zdarza się na wiejskiej drodze, w korku w mieście, czy na autostradzie.

• Czy można przewozić dziecko w foteliku 0-13 kg na przednim siedzeniu? Zgodnie z polskim prawem – można. Jednak chociaż polskie przepisy zezwalają na przewożenie noworodka czy niemowlaka w ten sposób, doświadczenie ekspertów z fotelik.info podpowiada, że ten sposób nie należy do bezpiecznych.

Popularne foteliki 0-13 kg, nazywane inaczej łupinami lub nosidełkami, to modele dla dzieci od pierwszego dnia życia do około roku. Foteliki te montowane są na kanapie auta za pomocą 3-punktowych pasów bezpieczeństwa lub na kompatybilnej z wybranym modelem bazie (montowanej na pasy lub ISOFIX). Niezależnie od sposobu instalacji – ustawione tyłem do kierunku jazdy (RWF).

Testy zderzeniowe dowiodły, że przewożenie dziecka tyłem tak długo, jak tylko to możliwe, jest dla niego aż 5x bezpieczniejsze niż jazda przodem. Przewożąc dziecko tyłem, w razie kolizji lub wypadku zmniejsza się ryzyko urazów szyi, głowy i kręgosłupa, ponieważ przeciążenie jest mniej odczuwalne, w przeciwieństwie do jazdy przodem.

Jednak obawa o dziecko, strach przed jego płaczem czy też brak innej możliwości montażu fotelika sprawiają, że niektórzy rodzice przewożą noworodki i niemowlęta w foteliku 0-13 kg na przednim siedzeniu auta. Wielu rodziców zaprzestaje poszukiwań innych, bezpieczniejszych rozwiązań nierzadko też dlatego, że na taką jazdę pozwala polskie prawo.

• Najbezpieczniejsze miejsce na montaż fotelika samochodowego

Najbezpieczniejszym miejscem w samochodzie na montaż fotelika jest środkowe siedzenie na tylnej kanapie, pod warunkiem, że znajduje się tam trzypunktowy pas bezpieczeństwa, zaczepy isofix i – w przypadku fotelika z top tetherem, również uchwyt do zamocowania haka top tethera. Dlaczego akurat to miejsce? Ponieważ zapewnia najlepszą ochronę dziecku podczas ewentualnego zderzenia bocznego – z powodu oddalenia od stref zgniotu.

Dowiedz się więcej: Najbezpieczniejsze miejsce w samochodzie. Gdzie najlepiej zamontować fotelik samochodowy dla dziecka

• Fotelik 0-13 kg na przednim siedzeniu auta a poduszka powietrzna

Zamocowanie fotelika 0-13 kg na przednim siedzeniu auta jest możliwe, jednak wyłącznie pod warunkiem, że przednia poduszka powietrzna w samochodzie zostanie wyłączona na czas jazdy. Dlaczego? Ponieważ poduszka rozwija się z prędkością około 300 km/h. Taką prędkość można porównać do uderzenia kijem bejsbolowym przez zawodowego gracza. Jeżeli poduszka uderzyłaby z taką mocą w tył fotelika samochodowego stojącego na przednim siedzeniu auta, dziecko doznałoby wstrząsu mózgu, skutkującego nawet śmiercią.

Warto również pamiętać, że wyłączoną poduszkę powietrzną należy włączyć zawsze wtedy, kiedy na przednim siedzeniu pojazdu jedzie dorosły pasażer. Jazda przy WYŁĄCZONEJ poduszce powietrznej jest ryzykowna dla dorosłych pasażerów, gdyż w razie wypadku są oni wówczas narażeni na wyższe ryzyko ciężkich obrażeń.

• Brak zaczepów isofix na przednim siedzeniu

Czy wiesz, że brak zaczepów isofix na przednim siedzeniu auta wyklucza z użycia te foteliki, które nie są montowane na pasy? A isofix na przednim siedzeniu znajduje się w niewielu samochodach. Taki system montażu obecnie znajdziemy najczęściej z tyłu. A to właśnie za pomocą systemu isofix najczęściej montuje się obecnie w samochodzie foteliki RWF.

Warto też mieć na uwadze to, że fotelik 0-13 kg zamocowany na przednim siedzeniu pojazdu może zasłaniać widoczność prawego lusterka i bocznej szyby, a to pociąga za sobą ryzyko kolizji drogowej lub wypadku. Należy też pamiętać, że podróżujące z przodu dziecko może dekoncentrować kierowcę, zwłaszcza jeśli prowadzi mama.

• Zastanawiasz się czy dobrze przewozisz dziecko w foteliku? A może poszukujesz bezpiecznego modelu fotelika? Zadzwoń na numer 22 203 53 18 i umów się na wizytę w Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info. Znajdziesz tu wyselekcjonowane foteliki samochodowe z najwyższymi ocenami w testach zderzeniowych, które technicy fotelik.info (dysponujący bogatym doświadczeniem i wiedzą inżynieryjną z zakresu biomechaniki zderzeń) dobiorą indywidualnie do twojego samochodu i dziecka. Dodatkowo technicy przeszkolą cię z prawidłowego montażu wybranego fotelika oraz zapinania pasów – u dziecka i u dorosłych.