Na zdjęciach widzimy dzieci na postoju przed wypadkiem i roztrzaskany samochód po zderzeniu. Mama zadbała, by dzieci nie korzystały z tabletów podczas jazdy i jechało w dobrze dopasowanych fotelikach
Artykuł z serii Wasze Historie. Ten wypadek przydarzył się czytelniczce fotelik.info mieszkającej w Wielkiej Brytanii. Dzięki dobrze dobranym fotelikom dzieci wyszły cało z wypadku. Niestety, mama została mocno poobijana. Dlaczego? To sprawa, o której często piszemy…
Pani Małgorzata (imię zmienione) miała w planach udany letni wypoczynek. Pierwszego sierpnia cała rodzina wsiadła do samochodu: tata za kierownicą, mama obok niego na miejscu pasażera, a dwoje dzieci w fotelikach na kanapie z tyłu. Niestety, jak sama mówi, “w tym roku wakacje nie były im pisane”.
Jak doszło do wypadku
Pani Małgorzata pisze, że jadący za nimi na autostradzie kierowca chciał ich wyprzedzić. Podczas manewru zahaczył o bok ich samochodu (przypominamy, że w Anglii obowiązuje ruch lewostronny). Oba auta poruszały się z dużą prędkością. Samochód Pani Małgorzaty uderzył w zapory energochłonne i szorując po nich, przejechał jeszcze 200 metrów. Dlaczego aż tyle? Ponieważ w wyniku kolizji przestały działać hamulce! Kiedy auto się zatrzymało, okazało się że dzieciom absolutnie nic się nie stało. Pani Małgorzata sama o sobie mówi, że “ma świra na punkcie fotelików” i zadbała, by foteliki były idealnie dopasowane do dzieci i do samochodu oraz poprawnie zamontowane. Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info gratuluje wiedzy i konsekwencji, a przy okazji pobytu w Polsce zaprasza na kawę ! 🙂
Telefon jak cegła
Mama dzieci napisała nam również, że podczas jazdy zabierała swoim pociechom tablety. Mogły z nich korzystać jedynie podczas postoju (co widać na zdjęciu powyżej). Niestety, nie pomyślała o sobie… Pani Małgorzata przyznaje, że jej własny telefon i butelka z wodą obiły jej twarz i głowę. Na szczęście skończyło się na stosunkowo niewielkich urazach twarzy i kilku siniakach. Poszkodowana poprosiła nas, abyśmy poruszyli ten temat. O zagrożeniu, jakie stanowią urządzenia elektroniczne luzem w samochodzie pisaliśmy już m.in. w artykule o kampanii społecznej Volvo Tablet jak cegła.
Przypominamy, że podczas drogowego wypadku każda niezabezpieczona rzecz może stanowić zagrożenie: telefon, tablet, laptop, kubek z kawą, butelka wody, zabawki, torebka… Również pusty fotelik samochodowy bez dziecka, który zapomnieliśmy przypiąć. Każdy z tych przedmiotów podczas zderzenia, wskutek działających na niego przeciążeń, “zwiększa” swoją wagę 20-30 razy już przy prędkości pojazdu 50 km/h (przy wyższej nawet więcej). Warto więc pamiętać, by podczas podróży chować lub zabezpieczać wszystkie twarde i cięższe rzeczy.
Inspekcja Handlowa sprawdza, czy producent uzyskał potwierdzenie spełnienia wymagań technicznych. Od marca do maja 2021 roku na terenie całej Polski przeprowadzono 12 kontroli, których celem było sprawdzenie, czy – między innymi – foteliki samochodowe i podstawki dla dzieci (zwane popularnie poddupnikami) mają świadectwa homologacji.
Kontrole przeprowadzono u 12 przedsiębiorców. Ponadto podjęto 2 kontrole, w toku których wytypowano 6 partii produktów do oceny. W przypadku 3 partii urządzeń podwyższających dla dzieci stwierdzono nieprawidłowości. Sprawdzono 39 partii fotelików samochodowych i poddupników (kontrole 6 partii nadal trwają). Ze względu na różne nieprawidłowości zakwestionowano 6 partii (15,4 proc. partii badanych). Spośród 39 skontrolowanych partii 33 miały świadectwa homologacji. W jednym przypadku świadectwa homologacji stwierdzono wpisany błędny numer.
Foteliki samochodowe dla dzieci zbadano również pod kątem oznakowania. Spośród 39 partii produktów zakwestionowano 6 partii – z powodów różnych błędów formalnych, m.in. z powodu braku informacji na temat roku produkcji (1 partia), systemu zaczepu (1 partia), kategorii fotelika (1 partia), treści instrukcji obsługi (3 partie), wymaganej treści ostrzeżenia o montażu przodem lub tyłem do kierunku jazdy – w przypadku fotelików samochodowych montowanych na oba sposoby (4 partie). Niektóre produkty nie miały kilku z wymaganych informacji.
W związku ze stwierdzonymi nieprawidłowościami kontrolerzy Inspekcji Handlowej skierowali wystąpienia pokontrolne do podmiotów wprowadzających na rynek zakwestionowane foteliki samochodowe i poddupniki dla dzieci, wskazując na stwierdzone nieprawidłowości. Wszystkie zakwestionowane produkty zostały wstrzymane od obrotu do momentu usunięcia wykazanych błędów.
Eksperci fotelik.info przypominają
Kontrola Inspekcji Handlowej ani samo świadectwo homologacji nie wystarczają, aby fotelik samochodowy rzeczywiście chronił dziecko w razie wypadku. Nawet najlepszy fotelik, spełniający wszelkie wymogi formalne i mający wysokie wyniki w testach, powinien spełniać jeszcze dwa warunki aby dziecko było w nim bezpieczne:
⚫ powinien być dopasowany do korzystającego z niego dziecka oraz do samochodu, w którym dziecko jest przewożone;
⚫ powinien być prawidłowo zamontowany w samochodzie.
W Centrach Bezpieczeństwa fotelik.info na terenie całej Polski sprzedawane są tylko sprawdzone i bezpieczne foteliki dla dzieci. W każdym przypadku technicy fotelik.info, opierając się na szerokim doświadczeniu i wiedzy inżynierskiej z zakresu biomechaniki zderzeń, dobierają fotelik do konkretnego dziecka i samochodu oraz rzetelnie uczą prawidłowego montażu w aucie. Zadzwoń i umów się na dobór fotelika samochodowego dla dziecka
Wybierasz się w podróż samochodem z rodziną? Przeczytaj kto powinien siedzieć na którym miejscu, aby było bezpiecznie! Źródła zdjęcia:https://pixabay.com/pl/
Z badań wynika, że najbezpieczniejszym miejscem w samochodzie jest środek tylnej kanapy. Nie ma jednak możliwości, aby każdy w aucie mógł usiąść na tym samym miejscu. Jak rozmieścić całą rodzinę? Kto powinien siedzieć na którym siedzeniu, aby było jak najbardziej bezpiecznie?
Miejsce dorosłych w samochodzie
Dla osób dorosłych najbezpieczniejsze są miejsca z przodu. Dlaczego? Są konstrukcyjnie dopasowane do budowy ciała dorosłego człowieka. To również z przodu istnieje najwięcej możliwości wprowadzenia zmian w ustawieniach, zwiększających nie tylko wygodę, ale przede wszystkim bezpieczeństwo. Można regulować pasy bezpieczeństwa góra-dół, ustawić fotel przód-tył, a także obniżyć go lub podwyższyć, ustawić oparcie pod odpowiednim kątem i wyregulować zagłówki. Dodatkowo z przodu, zarówno pasażera, jak i kierowcę, chronią poduszki powietrzne. Dlatego siadanie z wyboru na tylnej kanapie nie jest najlepszym pomysłem. Robiąc to, odbieramy sobie możliwość optymalnej ochrony podczas wypadku.
UWAGA: Często rodzice (zwłaszcza niemowląt) chcą siadać obok dzieci z tyłu. Jeżeli dziecko nie ma problemów z refluksem czy ulewaniem, zdecydowanie bezpieczniej jest jednak, aby nikt dorosły obok niego nie siadał. Dlaczego? Ten temat dokładnie omówiliśmy tutaj: Mama w samochodzie. Gdzie usiąść jeśli jedziesz z dzieckiem, a nie prowadzisz?
Miejsce dzieci w samochodzie
Nie ma wątpliwości, że z kolei dzieci w samochodzie najbezpieczniejsze są z tyłu. Po pierwsze, z tyłu są uchwyty isofixu. Rzadko zdarza się, aby takie uchwyty były na przednim fotelu, a przy mocowaniu fotelika dla dziecka na pasy samochodowe popełnianych jest znacznie więcej błędów – w tym poważnych – niż w przypadku fotelika z isofixem.
Po drugie, poduszka powietrzna na miejscu pasażera może stanowić śmiertelne zagrożenie dla dziecka jadącego tyłem do kierunku jazdy. Jeżeli nie masz wyjścia i musisz przewieźć dziecko w foteliku RWF na przednim siedzeniu, koniecznie wyłącz poduszkę powietrzną na miejscu pasażera.
Podróż z jednym dzieckiem
Kiedy podróżuje się z jednym dzieckiem, sprawa jest bardzo prosta. Dorośli siadają z przodu, a dziecko w foteliku samochodowym na tylnej kanapie. Jeżeli jest taka możliwość, warto wybrać miejsce środkowe, które jest najbezpieczniejszym miejscem w samochodzie. Dość popularny jest mit, że najbezpieczniejsze miejsce jest za kierowcą. Otóż statystyki wypadków nie potwierdzają tej tezy. Jeżeli ma możliwości prawidłowego zamontowania fotelika na siedzeniu środkowym, to najlepiej wybrać miejsce za pasażerem. W razie postoju awaryjnego czy wypadku dużo bezpieczniej jest dostać się do dziecka od strony pobocza, niż ruchliwej drogi. Jeżeli zaś starsze, bardziej samodzielne dziecko wypnie się z fotelika i wysiądzie z auta, również będzie bezpieczniejsze od strony pobocza.
Podróż z dwojgiem dzieci
Tutaj sytuacja również nie jest skomplikowana. Nadal obowiązuje zasada, że dzieci są bezpieczniejsze z tyłu (dotyczy to dzieci w każdym wieku i fotelików samochodowych ze wszystkich kategorii: 0-13, 9-18, 15-36 kg). Rodzice powinni się kierować ogólnymi zasadami bezpieczeństwa, o których piszemy w tym artykule, ale również znajomością swoich dzieci. Co warto brać pod uwagę? Na przykład to, że lepiej, by za kierowcą siedziało dziecko, o którym wiemy, że podczas wypadku nie wyskoczy z samochodu prosto pod nadjeżdżającą ciężarówkę. Uwaga, nie zawsze jest to starsze dziecko! Za pasażerem lepiej posadzić dziecko, które potrzebuje częstszych przystanków. Jeżeli wiemy, że będziemy robić kilka postojów na jedzenie, warto niemowlę posadzić za fotelem pasażera, aby mieć łatwy i szybki dostęp do maleństwa.
Podróż z trojgiem dzieci
Zmieszczenie trzech fotelików na tylnej kanapie może stanowić problem, przypominający układanie skomplikowanych puzzli. Jednak nawet w tym przypadku nie warto przesadzać jednego z dzieci na przednie siedzenie. Przy liczniejszym potomstwie warto oddać się w ręce specjalistów i przyjechać do Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info na usługę optymalizacji. Podczas optymalizacji technicy fotelik.info dobierają i zestawiają na tylnej kanapie trzy foteliki dla dzieci tak, aby każdy dało się prawidłowo zamontować, a przy tym żeby każdy fotelik pasował do dziecka, które będzie w nim jeździło. Tak dobrane foteliki nie wchodzą ze sobą wzajemnie w kolizje, no i oczywiście w ogóle mieszczą się na kanapie. Dobra wiadomość jest taka, że w Centrach Bezpieczeństwa fotelik.info ta sztuka udaje się w 99 proc. przypadków – i nie trzeba wymieniać samochodu na większy.
Jeżeli chcesz dopasować i kupić bezpieczny fotelik dla swojego dziecka, zadzwoń do jednego z salonów fotelik.info i umów się na wizytę. Podczas doboru fotelików technicy fotelik.info, opierając się na wiedzy inżynieryjnej z zakresu biomechaniki zderzeń oraz bogatym doświadczeniu, mogą odpowiedzieć również na Twoje pytania dotyczące bezpieczeństwa Twojej rodziny w samochodzie.
Technik Jan Górecki na co dzień robi dobory fotelików samochodowych w Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info przy ul. Ryżowej 29 w Warszawie
Prawidłowy montaż fotelika z isofixem może nastręczać problemów, które jest w stanie zauważyć i rozwiązać tylko ktoś, kto naprawdę zna się na rzeczy. O najczęściej występujących trudnościach mówi technik fotelik.info Jan Górecki.
Redakcja fotelik.info: Mówi się, że system isofix to prosty, wygodny i bezpieczny sposób na zamocowanie fotelika dla dziecka w samochodzie…
Jan Górecki: Owszem, jednak, jak to zwykle bywa, diabeł tkwi w szczegółach. Nie tak łatwo prawidłowo zamontować fotelik samochodowy z isofixem, nie mając wiedzy ani praktyki, jak to zrobić.
Zamocowanie fotelika wyposażonego w isofix zabiera około 20 sekund i zwykle nie wymaga większego wysiłku. Jaki tu może być problem?
Zależnie od sytuacji, montaż może wymagać więcej lub mniej siły i czasu. Dlatego może się zdarzyć, że w przypadku, gdy do samochodu pasują np. dwa konkretne foteliki, przeciętnej postury kobieta da radę zamontować tylko jeden z nich, ponieważ akurat w tym samochodzie ten drugi fotelik wymaga dużo siły do prawidłowego montażu. Podobnie istnieje ryzyko, że w danym samochodzie każdy fotelik będzie wymagał przy wpinaniu dużo siły. Warto, by zwłaszcza panie sprawdziły pod okiem technika fotelik.info, czy dadzą sobie radę z montażem wybranego fotelika.
Co jeszcze może utrudniać montaż fotelika na isofix?
Przede wszystkim to, że sposób montażu na isofix bywa jednak bardzo różny. Zależy np. od konstrukcji, również wewnętrznej, kanapy w samochodzie czy od mechanizmu montażowego fotelika. A tylko prawidłowo zamocowany fotelik samochodowy spełnia swoją funkcję, czyli zapewnia bezpieczeństwo przewożonego w nim dziecka. Ponadto próby wpinania fotelika w niewłaściwy sposób mogą prowadzić do zniszczenia systemu montażu lub innych elementów całej konstrukcji. Warto też wziąć pod uwagę, że każdy system montażu ma swój poziom trudności.
Czy wpływ na problemy z montażem może mieć jakość fotelika?
Jak najbardziej, nawet przy podobnym sposobie montażu fotelika wykonanie poszczególnych elementów ma wpływ na łatwość użytkowania. Na przykład jakość przycisków w dużej mierze ułatwia lub utrudnia wypinanie zaczepów isofixu w foteliku z uchwytów isofixu w pojeździe. A to zdecydowanie robi różnicę przy solidnym montażu, który jest przecież niezbędny do zapewnienia dziecku jak najwyższego bezpieczeństwa.
Można uznać za kłopot z systemem isofix również to, że w większości samochodów nie jest on dostępny na każdym miejscu…
Na środkowym i przednim siedzeniu isofix zdarza się bardzo rzadko. Bywają też np. samochody, w których w miejscu, gdzie miałaby stanąć noga podpierająca, stosowana w wielu modelach fotelików z isofixem, znajduje się schowek w podłodze. Jego zamknięcie, samo w sobie nie utrzyma ogromnego ciężaru, jaki działa na nogę w momencie wypadku. Wszystkie te niedogodności trzeba rozwiązać tak, by dziecko w foteliku było jak najlepiej zabezpieczone.
Wygląda na to, że mnóstwo rzeczy może nas zaskoczyć przy montowaniu fotelika na isofix!
Szczególnie jeśli fotelik został kupiony jako używany od znajomych albo przez internet. Nie wystarczy samo przeczytanie instrukcji montażu fotelika ani krótki instruktaż kogoś niespecjalnie będącego w temacie. Kupując fotelik samochodowy w jednym z Centrów Bezpieczeństwa fotelik.info, dowiemy się o wszystkich ewentualnych trudnościach, jakie trzeba pokonać przy jego montażu. Każdy technik fotelik.info dokładnie omawia je klientem, ucząc montażu. Rzeczywiście, jest mnóstwo rzeczy, które mogą zaskoczyć.
Czy można powiedzieć, że foteliki z isofixem z określonej kategorii – np. 0-13, 9-18 czy 15-36 kg – są trudniejsze albo łatwiejsze w montażu?
Najbardziej zaawansowane konstrukcje na isofix są w pierwszej i drugiej kategorii, tj. 0-13 i 9-18 kg, tyłem do kierunku jazdy (RWF). To modele wyposażone w bazę isofix i nogę podpierającą. Jednym z najczęstszych problemów, jakie się w nich przytrafiają, jest zbyt pionowa pozycja fotelika samochodowego po zamontowaniu, co uniemożliwia dziecku bezpieczny sen – z powodu opadania główki.
Prawidłowy montaż zaawansowanych konstrukcji z isofixem w kategorii fotelików 0-13 i 9-18 RWF kg może przysporzyć wielu trudności
Jakie problemy możemy napotkać przy montażu fotelika, jeśli chodzi o samochód?
Często zdarza się, że wnętrze oparcia kanapy w samochodzie ma sztywną konstrukcję, umieszczoną dosyć płytko, choćby z jednej strony. To sprawia, że po maksymalnym dociśnięciu fotelik nie jest wystarczająco stabilny i/lub nie jest wpięty symetrycznie, co z kolei powoduje, że fotelik nie spełnia odpowiednio swojego zadania w momencie wypadku. Brak odpowiedniej wiedzy o montażu danego fotelika lub o zaistniałych z nim problemach może spowodować, że po wpięciu fotelik jest wręcz zawieszony w powietrzu! To fatalny błąd, który może mieć bardzo przykre konsekwencje. Dobierając foteliki w oddziałach fotelik.info, nie raz i nie dwa widzieliśmy takie przypadki.
Dużo tych problemów…
Wspominam tylko o głównych trudnościach. Jest ich o wiele więcej, dość wspomnieć o absurdalnie zamontowanych w niektórych samochodach uchwytach isofixu, które sprawiają, że od razu po wpięciu każdy fotelik wisi w powietrzu. Potrzeba wiele wiedzy i doświadczenia, żeby zebrać to wszystko w jedną całość i mieć jak najlepsze rozwiązanie w każdej sytuacji. W fotelik.info praktycznie nie ma sytuacji bez wyjścia – może ono być tylko bardziej lub mniej satysfakcjonujące, ale to już jest niezależne od nas, tylko od warunków klienta.
Czyli warto nauczyć się montażu fotelika na isofix od specjalisty?
Zdecydowanie tak! Technicy fotelik.info mają i wiedzę, i doświadczenie, jak najlepiej wpiąć i ustabilizować fotelik z danym rodzajem mechanizmu montażu. Mogą również ocenić, czy dany fotelik pasuje do samochodu, lub dobrać taki, który najlepiej będzie się sprawdzał w konkretnym samochodzie. Korzystając z naszej pomocy, można sobie oszczędzić wiele zachodu, a przede wszystkim ma się pewność zadbania jak najlepiej o bezpieczeństwo swojego dziecka.
Trwa kampania społeczna Volvo – Tablet jak cegła. Jej celem jest uświadomienie rodzicom niebezpieczeństwa, jakie niesie zabawa niezabezpieczonym tabletem lub smartfonem podczas podróży. Co zrobić, aby dziecko mogło bezpiecznie korzystać w aucie z urządzeń elektronicznych?
Zanim dasz dziecku tablet lub smartfon, możesz spróbować zainteresować go bezpiecznymi zabawkami lub zaproponować mu jedną z kreatywnych zabaw w samochodzie. Jeśli zabawki lub gry i zabawy nie wystarczają i chcesz udostępnić dziecku tablet lub smartfon, sprawdź czy te urządzenia elektroniczne są odpowiednio zabezpieczone. Podczas wypadku samochodowego położone na siedzeniu lub trzymane przez dziecko mogą stanowić dla niego realne zagrożenie i wyrządzić mu krzywdę. Każdy tablet czy smartfon podczas kolizji pojazdu poruszającego się z niewielką prędkością, ok. 50 km/h, może zwiększyć swoją masę nawet do 50 razy. W ten sposób pozornie lekkie urządzenie elektroniczne zamienia się w ciężką i twardą cegłę!
Przed każdą podróżą zabezpiecz tablet za pomocą specjalnego organizera
Obecnie na rynku znajdziesz wiele uchwytów na tablet, od zwykłych, plastikowych, po bezpieczne – przypominające okienko, do którego wsuniesz urządzenie. W sklepach stacjonarnych fotelik.info lub sklepie on-line znajdziesz m.in. uniwersalne uchwyty na tablet marki TULOKO czy OSANN. Produkty te wyróżniają się dobrą jakością materiałów i bezpiecznym sposobem mocowania do fotela lub zagłówka. Ponadto prawidłowo utrzymują urządzenie elektryczne. Te produkty mogą być dobrą alternatywą dla często nietrwałych uchwytów plastikowych.
Jeśli Twoje dziecko chce obejrzeć bajkę na smartfonie lub tablecie podczas jazdy samochodem, wystarczy, że urządzenie elektroniczne włożysz do wewnątrz uchwytu mającego formę przezroczystego okienka, umożliwiającego swobodną i bezpieczną obsługę urządzenia. Zabezpieczając w ten sposób tablet czy smartfon, zyskasz pewność, że podczas kolizji urządzenie nie uderzy dziecka i nie wyrządzi mu krzywdy.
Jeśli podczas jazdy samochodem Twoje dziecko korzysta z urządzeń takich jak tablet czy smartfon, zadbaj o ich bezpieczne zamocowanie
Bezpieczne uchwyty na tablet TULOKO lub Osann możesz nabyć w wersji z organizerem. Dzięki temu z łatwością utrzymasz porządek podczas podróży z dzieckiem. Dodatkowo organizery ochronią tył fotela kierowcy przed zabrudzeniem.
Jeśli chcesz nabyć bezpieczny uchwyt na tablet, sprawdź ofertę fotelik.info w naszym sklepie internetowym lub salonie fotelik.info w różnych miastach Polski. Technicy fotelik.info pomogą Ci w wyborze i kupnie nie tylko dopasowanego do Twojego dziecka i Twojego auta fotelika samochodowego, ale także w każdej sprawie związanej z bezpieczeństwem dziecka i całej rodziny podczas jazdy samochodem.
W Polsce w sierpniu notuje się najwięcej wypadków drogowych, z największą liczbą ofiar. Jest też najwięcej wypadków z udziałem dzieci. Takie statystyki utrzymują się od lat.
Według danych Komendy Głównej Policji, w roku 2020 w sierpniu doszło do największej liczby wypadków drogowych – 2360, co stanowi 11,2 proc. ogółu tego typu zdarzeń. Następne w niechlubnym rankingu są: wrzesień (2557 – 10,9 proc.) i lipiec (2517 – 10,7 proc.). Już od lat generalnie najniebezpieczniejsze na drogach okazują się cztery miesiące letnie – od czerwca do września. Sierpień wiedzie też, niestety, prym, jeśli chodzi o liczbę rannych w wypadkach drogowych. W 2020 roku było to 3078 osób (11,6 proc. ogółu rannych). Drugi miesiąc wakacji pod względem ofiar śmiertelnych (239 – 9,6 proc.) zajmuje drugie miejsce – po październiku (291 – 11,7 proc.).
Zarówno w roku 2020, jak i w latach poprzednich, najwięcej wypadków miało miejsce w piątki i soboty, w godzinach 13-19. Najwięcej też w tych dniach i godzinach było rannych i zabitych. Najmniej wypadków odnotowano w godzinach 00-05; w tym czasie najmniej osób zostało rannych lub poniosło śmierć. Ciekawą obserwacja jest fakt, że – wbrew pozorom – do znacznej większości wypadków, również tych ciężkich, dochodzi w dobrych warunkach, przy słonecznej pogodzie i dobrej widoczności. Warto podkreślić, że wypadki zdarzają się najczęściej na prostym odcinku drogi (12 999 wypadków, 1543 zabitych i 14 176 rannych), a najczęstszą przyczyną jest niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (2734 wypadki) oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu (1790 wypadków).
Wypadki drogowe z udziałem dzieci
Tak jak w poprzednich latach, w miesiącach letnich występuje również nasilenie wypadków z udziałem dzieci. Najwięcej takich zdarzeń było w 2020 roku w sierpniu – 245, a także w lipcu – 214. Najwięcej dzieci poniosło śmierć w czerwcu – 9, i w sierpniu – 7. Największą liczbę ofiar śmiertelnych wśród dzieci – 10 – odnotowano w piątki. Podczas wakacji notuje się również wysoki wskaźnik najcięższych wypadków z udziałem dzieci (w latach 2008-2015 na 100 wypadków liczba zgonów wynosiła 2,5-3,4; podobne statystyki występują również w kolejnych latach).
Wszystkie wysokie wskaźniki dotyczące sierpnia i pozostałych miesięcy letnich wyraźnie wiążą się ze wzmożonym ruchem spowodowanym wyjazdami wakacyjnymi. Można je też wiązać z dobrymi warunkami pogodowymi, w których kierowcy są skłonni do mniej uważnej jazdy i przekraczania dozwolonych prędkości. Fakt sezonowości wypadków drogowych w Polsce powinien być ostrzeżeniem – zwłaszcza na początku sierpnia – czarnego miesiąca na polskich drogach. Warto pamiętać, że wielu ciężkich obrażeń można uniknąć, poprawnie zapinając pasy bezpieczeństwa oraz przewożąc dzieci w odpowiednio dobranych i zamontowanych fotelikach samochodowych.
W Centrach Bezpieczeństwa fotelik.info na terenie Polski możesz umówić się na inspekcję i dobór fotelików samochodowych oraz zasięgnąć porady ekspertów ds. bezpieczeństwa w samochodach.
