Dobierz fotelik samochodowy: Warszawa, Katowice, Kraków, Chorzów, Skarżysko-Kamienna, Wrocław. Zadzwoń: 123 767 123

Fotelik tyłem do kierunku jazdy a zderzenie tylne. Jak to działa w praktyce?

Zdjęcie przedstawia Fotelik tyłem do kierunku jazdy a zderzenie tylne. Jak to działa w praktyce?

Wraz ze wzrostem popularności i  świadomości odnośnie fotelików, montowanych tyłem, coraz częściej pojawiają się pytania: co w sytuacji, gdy samochód zostanie uderzony od tyłu? Czy dziecko siedzące tyłem (w foteliku RWF) nie jest wtedy bardziej narażone na uraz? W poniższym artykule spróbujemy odpowiedzieć na te pytania. 

Zderzenie tylne– częste, ale zwykle mniej groźne

Statystyki policyjne wskazują, że zderzenia tylne należą do częstych zdarzeń drogowych (w Polsce stanowią około 12 proc. wszystkich wypadków). Najczęściej dochodzi do nich wskutek niezachowania bezpiecznej odległości, nagłego hamowania czy nadmiernej prędkości.

Jednocześnie jest to jeden z mniej śmiertelnych typów wypadków. Uderzenia w tył pojazdu odpowiadają jedynie za około 7 proc. wypadków ze skutkiem śmiertelnym.

Powód jest prosty: fizyka takiego zderzenia różni się od kolizji czołowej. W przypadku uderzenia z tyłu, pojazdy poruszają się w tym samym kierunku, a samochód uderzony ma możliwość przesunięcia się do przodu, częściowo rozpraszając energię uderzenia. W zderzeniu czołowym sytuacja jest odwrotna → prędkości pojazdów sumują się, a gwałtowne zatrzymanie generuje znacznie większe przeciążenia działające na pasażerów.

Zobacz również: Foteliki RWF

Co dzieje się z dzieckiem w foteliku tyłem do kierunku jazdy?

Kluczowe znaczenie ma sposób, w jaki fotelik rozkłada siły działające na ciało dziecka. W foteliku montowanym tyłem do kierunku jazdy podczas zderzenia– także tylnego– energia uderzenia rozkłada się na dużej powierzchni pleców, głowy i ramion dziecka. Dzięki temu zmniejsza się obciążenie delikatnego odcinka szyjnego kręgosłupa.

To szczególnie ważne u najmłodszych pasażerów. Głowa dziecka jest proporcjonalnie znacznie cięższa niż u dorosłych, a mięśnie szyi słabsze. W foteliku ustawionym przodem podczas wypadku głowa może zostać gwałtownie wyrzucona do przodu, co zwiększa ryzyko poważnych urazów. W konfiguracji tyłem ciało dziecka zostaje niejako „wtłoczone” w skorupę fotelika, która przejmuje znaczną część energii zderzenia.

Czy fotelik tyłem chroni także przy uderzeniu z tyłu?

Badania prowadzone m.in. przez biomechaników z Injury Biomechanics Research Center przy Ohio State College of Medicine potwierdzają, że prawidłowo używany fotelik RWF skutecznie chroni dziecko również w zderzeniach tylnych.

Jak podkreślają eksperci fotelik.info.pl, fakt że podczas takiego wypadku dziecko jest zwrócone w stronę uderzenia, nie oznacza utraty ochrony. Konstrukcja fotelika obejmuje bowiem wiele elementów absorbujących energię zderzenia, które działają niezależnie od kierunku kolizji.

Przeczytaj również: Ekstremalny wypadek w Krakowie! Dziecko bez szwanku w polskim foteliku Avionaut Aerofix!

Kluczowa rola prawidłowego montażu

Eksperci fotelik.info.pl podkreślają jednak, że nawet najlepszy fotelik nie spełni swojej funkcji, jeśli zostanie nieprawidłowo zamontowany. W nowoczesnych konstrukcjach stosuje się m.in.:

  • ramy antyrotacyjne, które stabilizują fotelik i ograniczają jego ruch podczas zderzenia,
  • bazy ISOFIX, zapewniają sztywne połączenie z konstrukcją samochodu,
  • pałąki w fotelikach dla niemowląt, które mogą działać jak dodatkowa blokada między fotelikiem, a oparciem kanapy.

W przypadku zderzenia tylnego elementy te zapobiegają nadmiernemu ruchowi fotelika do góry i do tyłu, zwiększając stabilność całego systemu.

Dlaczego eksperci wciąż zalecają jazdę tyłem?

Z wielu analiz wynika, że foteliki montowane tyłem do kierunku jazdy zapewniają dzieciom nawet kilkukrotnie wyższy poziom ochrony w porównaniu z fotelikami ustawionymi przodem. Dlatego specjaliści zalecają przewożenie dziecka w tej pozycji tak długo, jak pozwala na to wzrost i waga, najlepiej co najmniej do 4 roku życia.

Obawy rodziców dotyczące bezpieczeństwa fotelików tyłem w przypadku uderzenia w tył pojazdu są zrozumiałe, ale nie znajdują potwierdzenia w badaniach. Zderzenia tylne są zazwyczaj mniej gwałtowne niż czołowe, a nowoczesne foteliki RWF zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać energię uderzenia niezależnie od kierunku kolizji.

Warunek jest jeden: fotelik musi być dobrze dobrany do dziecka, dopasowany do samochodu i prawidłowo zamontowany. W takiej konfiguracji pozostaje jednym z najskuteczniejszych sposobów ochrony najmłodszych pasażerów na drodze.

Źródła:

https://www.maxi-cosi.com.au/blog/why-rearward-facing-is-safer-for-your-child

Ofertę fotelików montowanych tyłem do kierunku jazdy znajdziesz tutaj: foteliki RWF

A jeżeli chcesz dopasować fotelik do swojego dziecka i samochodu, zapraszamy do Centrów Bezpieczeństwa fotelik.info.pl w poniższych miastach:

WARSZAWA

ul. Ryżowa 29

CHORZÓW

ul. Racławicka 30

KRAKÓW

ul. Stawowa 26

SKARŻYSKO-KAMIENNA

ul. Konarskiego 39

WROCŁAW – RADWANICE

ul. Wrocławska 9a

KATOWICE

ul. Armii Krajowej 393