Tylko fotelik 0-13 kg montujemy tyłem, potem dzieci wozi się przodem? MITY o fotelikach RWF, cz. 7
Foteliki z kategorii wagowej 0-13 kg, nazywane potocznie nosidełkami, zawsze montuje się w samochodzie tyłem do kierunku jazdy, aby zapewnić niemowlęciu maksimum bezpieczeństwa. Jednak czy tylko te foteliki można zamontować tyłem? I czy to prawda, że potem już wszyscy wożą dzieci przodem? Absolutnie NIE!
Skąd wzięło się fałszywe przekonanie, że wyłącznie fotelik samochodowy dla niemowląt można zamontować tyłem? Czy mit ten powtarzany jest przez starsze pokolenia, kiedy na rynku nie było aż tylu modeli fotelików i o bezpieczeństwie mówiło się mało lub wcale się nie mówiło? Czy może powielany jest on przez osoby, które zaraz po nosidełku przesadziły dziecko w fotelik przodem, tłumacząc się rzekomą wygodą dziecka i pozornie lepszym widokiem?
Tak czy owak, warto wiedzieć, że foteliki z kolejnych kategorii wagowych również można, a nawet zaleca się, montować tyłem do kierunku jazdy. Taki sposób przewożenia dziecka jest dla niego najbezpieczniejszy. Dlatego warto, a nawet należy wozić dzieci w fotelikach tyłem jak najdłużej, przynajmniej do 4. roku życia, a nawet do 6. roku życia.
Woź dziecko w foteliku tyłem, będziesz do przodu!
W internecie roi się od informacji, dlaczego warto wozić dziecko tyłem do kierunku jazdy, nawet gdy wyrośnie ono z nosidełka. Jednak wciąż jeszcze istnieje duże grono rodziców, którzy uważają, że nic się nie stanie, gdy fotelik rocznego czy 2-letniego dziecka będzie montowany przodem.
To jednak nie kaprys ani wymysł, aby wozić dzieci w fotelikach RWF dla ich bezpieczeństwa. Za ideą tworzenia montowanych tyłem fotelików samochodowych dla 2-, 3- czy 4-latków stoją podstawowe zasady fizyki i anatomii, ale też badania naukowe, w tym testy zderzeniowe, testy wirtualne oraz analizy wypadków samochodowych.
Dlaczego lepiej wozić dziecko tyłem do kierunku jazdy?
Przewożenie dziecka w foteliku RWF jest dla niego po prostu bezpieczne, szczególnie w razie wypadku samochodowego, kiedy to na ciało ludzkie działają gwałtownie bardzo duże siły. O ile dorosły może znieść te przeciążenia, wychodząc z wypadku z mniejszymi bądź większymi obrażeniami, ciało małego dziecka w foteliku przodem do kierunku jazdy nie jest w stanie ich wytrzymać.
Im dziecko jest mniejsze, tym jego budowa anatomiczna jest delikatniejsza. Na urazy podczas wypadków samochodowych narażony jest szczególnie kręgosłup szyjny, który u malucha składa się z segmentów kostnych i tkanki chrzęstnej, powiązanych ze sobą luźno i podatnych na rozrywanie w warunkach zderzenia.
Ponadto głowa dziecka jest nieproporcjonalnie duża i stanowi aż 25 proc. masy ciała. Jeśli dziecko siedzi w foteliku samochodowym skierowanym przodem do kierunku jazdy, w trakcie zderzenia czołowego głowa zostaje rzucona do przodu ze znaczną siłą. Dla porównania, głowa dziecka w foteliku RWF jest odpowiednio chroniona, ponieważ siły powstałe podczas zderzenia rozkładają się równomiernie na plecy dziecka podtrzymywane przez oparcie fotelika.
BeSafe Stretch: fotelik samochodowy RWF do 36 kg
W kwietniu 2022 roku na rynku fotelików samochodowych dokonała się rewolucja. Wprowadzony został model fotelika BeSafe Stretch. Jest on jednym z pierwszych i nielicznych fotelików samochodowych RWF dla dzieci do 36 kg i 125 cm wzrostu. Badania potwierdzają: tyłem do kierunku jazdy jest nawet 5x bezpieczniej!
Fotelik BeSafe Stretch jest montowany na samochodowe pasy bezpieczeństwa i dolne pasy kotwiące z nowym systemem zwijaczy, zintegrowanych z fotelikiem. W tym foteliku rodzice mogą przewozić dzieci tyłem do kierunku jazdy nawet do 8. roku życia.
Wszyscy rodzice wożą dzieci przodem? To MIT!
Doświadczenie ekspertów ds. bezpieczeństwa fotelik.info pokazuje, że wcale nie jest tak, że wszyscy rodzice wożą dzieci przodem. Wręcz przeciwnie, coraz więcej rodziców świadomie wybiera dla dzieci foteliki RWF! Portal fotelik.info propaguje wożenie dzieci w fotelikach tyłem od wielu lat. Na szczęście rodzice coraz częściej odchodzą od fałszywego przekonania, że dziecko w foteliku przodem więcej widzi lub że jest mu wygodniej. Obecnie priorytetem dla mam i tatusiów jest bezpieczeństwo kilkulatka. Wzrastająca świadomość i chęć wożenia dzieci w sposób bezpieczny cieszy, a poniżej wymienione przykłady wypadków samochodowych, z których dzieci w fotelikach tyłem wyszły bez szwanku, utwierdzają w przekonaniu, że jest to kierunek jedynie słuszny…