Rama antyrotacyjna w foteliku samochodowym. Co to jest i do czego służy?

Rama antyrotacyjna to element bazy w fotelikach samochodowych skierowanych tyłem, w fotelikach obrotowych oraz z możliwością jazdy tyłem i przodem

Wpływ ramy antyrotacyjnej na bezpieczeństwo dziecka podczas jazdy w foteliku samochodowym docenia coraz więcej rodziców. Na czym polega działanie tego elementu bazy do fotelika dla dziecka?

Rama antyrotacyjna (ang. anti-rebound bar) to element bazy do fotelików samochodowych skierowanych tyłem do kierunku jazdy, z kategorii wagowej 0-13 kg i 9-18 kg, w tym także fotelików obrotowych lub z możliwością jazdy tyłem i przodem oraz fotelików jednolitych z bazą. Bazy z ramą antyrotacyjną są aktualnie montowane na isofix, ale niewykluczone, że powstaną też tego typu konstrukcje instalowane na pasy. W zależności od producenta rama antyrotacyjna może być elementem bazy zamocowanym na stałe lub dodatkowym.

Rama antyrotacyjna to element bazy do fotelików samochodowych

Do czego służy rama antyrotacyjna?

Rama antyrotacyjna została zaprojektowana tak, by podnosić bezpieczeństwo jazdy dziecka w samochodzie. Przede wszystkim poprawia stabilność fotelika samochodowego, a jak wiadomo, prawidłowo i pancernie zamocowany fotelik jest gwarancją bezpieczeństwa dziecka podczas kolizji lub wypadku drogowego. W razie zderzenia się pojazdów rama antyrotacyjna zapobiega przechyleniu się fotelika RWF w kierunku oparcia kanapy/fotela. W ten sposób chroni dziecko przed uderzeniem głową w oparcie bądź zagłówek kanapy.

Testy zderzeniowe wykazują, że pałąk ustawiony zgodnie z zaleceniami producenta (zdjęcie nr 2) oraz rama antyrotacyjna (zdjęcie nr 3) mają duży wpływ na zwiększenie bezpieczeństwa dziecka podczas zderzenia. Porównaj z sytuacją, gdy dziecko nie jest dodatkowo chronione ani przez pałąk, ani przez ramę (zdjęcie nr 1) Źródło: https://static.tti.tamu.edu/conferences/cps19/presentations/gs/mansfield.pdf

Jak się okazuje, obecność ramy antyrotacyjnej może również zwiększać nie tylko bezpieczeństwo, ale także komfort jazdy.

“Wielu rodziców korzystających z naszych usług w Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info zauważa, że dzięki ramie antyrotacyjnej, która nieco odsuwa fotelik RWF do tyłu, dzieci mają więcej miejsca na nogi” – mówi Rafał Figat, technik z fotelik.info w Warszawie przy ulicy Ryżowej 29

Montaż ramy antyrotacyjnej

Rama antyrotacyjna, tak jak cały fotelik dziecięcy, musi być prawidłowo zamontowana w pojeździe. Rama powinna mocno opierać się o oparcie kanapy, aczkolwiek, jak zauważają technicy fotelik.info, nie w każdym przypadku jest to możliwe. Może się okazać, że w danym aucie danego modelu fotelika z ramą antyrotacyjną nie da się zamontować wystarczająco stabilnie. Dlatego zanim zdecydujesz się na fotelik samochodowy z ramą antyrotacyjną, sprawdź dokładnie, najlepiej z pomocą specjalisty, czy wybrany model na pewno będzie pasował do Twojego samochodu (i oczywiście dziecka również).

Jeśli chciałbyś skorzystać z pomocy eksperta ds. bezpieczeństwa, zapraszamy do Centrum Bezpieczeństwa fotelik.info. Tam sprawdzisz, czy model, który wybrałaś/wybrałeś na pewno jest dopasowany do wieku i budowy ciała dziecka, czy jest kompatybilny z kanapą Twojego auta oraz czy został sprawdzony w testach zderzeniowych. Technik fotelik.info nauczy Cię także prawidłowego montażu fotelika z uwzględnieniem ramy antyrotacyjnej oraz sprawdzi, czy dobrze zapinasz pasy bezpieczeństwa – dziecka i swoje.